Kenteken check VT-140-L
APK verlopen - 3 eigenaars - 134.932 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VT140L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 170 (2016) – Kenteken VT-140-L
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 170 (2016) – Kenteken VT-140-L
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 170 (2016) – Kenteken VT-140-L
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 170 (2016) – Kenteken VT-140-L
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 170 (2016) – Kenteken VT-140-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1965 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 26
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 05
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten beschadigd
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 170 (VT-140-L)
Wat is de APK status van VT-140-L?
De APK van VT-140-L is verlopen op 25-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VT-140-L een import auto?
Nee, VT-140-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VT-140-L gehad?
VT-140-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master ENERGY dCi 170 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
