Kenteken check VT-702-H
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 273.627 km (peildatum dec 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken VT702H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-702-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-702-H
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-702-H
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-702-H
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-702-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
De kentekenplaat zit niet goed vast
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast
Ruitensproeiers werken niet goed, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
De kentekenplaat zit niet goed vast
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (VT-702-H)
Wat is de APK status van VT-702-H?
De APK van VT-702-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VT-702-H een import auto?
Nee, VT-702-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VT-702-H gehad?
VT-702-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
