Kenteken check VT-917-P

APK verlopen - 3+ eigenaars - 230.396 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-537585
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VT-917-P
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Mixto 116 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VT-917-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI (2011) – Kenteken VT-917-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI (2011) – Kenteken VT-917-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI (2011) – Kenteken VT-917-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI (2011) – Kenteken VT-917-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI (2011) – Kenteken VT-917-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.248
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.940
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2006 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

10 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-08-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651.940
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 998 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,1 s
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI (VT-917-P)

Wat is de APK status van VT-917-P?

De APK van VT-917-P is verlopen op 24-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VT-917-P een import auto?

Ja, VT-917-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VT-917-P gehad?

VT-917-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2006 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Mixto 116 CDI modellen

Voertuig Registratie