Kenteken check VTJ-25-K

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 71.270 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-030244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VTJ-25-K
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Vito 114 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTJ-25-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VTJ-25-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VTJ-25-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VTJ-25-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VTJ-25-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VTJ-25-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 70.042
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
654
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
152 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2110 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €586
Hoofdairbag voor €630
Precrash-systeem €480
Bandenspanningcontrole €66
Collision Warning Pakket
Navigatie €1800
Metallic lak €1264

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2023 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2023 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2023 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2023 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2023 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 654
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1950 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,14 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,91 m
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 501 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito 114 CDI (VTJ-25-K)

Wat is de APK status van VTJ-25-K?

De APK van VTJ-25-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTJ-25-K een import auto?

Nee, VTJ-25-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTJ-25-K gehad?

VTJ-25-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2110 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito 114 CDI in Nederland

Type Nummerplaat