Kenteken check VTS-22-B

APK verlopen - 3+ eigenaars - 207.142 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-762227
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VTS-22-B
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Transit Custom 320 2.0 TDCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTS-22-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken VTS-22-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken VTS-22-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken VTS-22-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken VTS-22-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken VTS-22-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.701
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
7 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YMF6
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
685 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2604 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1071
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1940
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €744
Leer Pakket
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

XXX,142 km
INFO
24 januari 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code YMF6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,49 m
Breedte 2,03 m
Totale hoogte 1,96 m
Wielbasis 3,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 828 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (VTS-22-B)

Wat is de APK status van VTS-22-B?

De APK van VTS-22-B is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VTS-22-B een import auto?

Ja, VTS-22-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VTS-22-B gehad?

VTS-22-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2604 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi exemplaren

Model Kenteken