Kenteken check VTX-29-V

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 44.238 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-613035
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VTX-29-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 3,0t ENERGY dCi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTX-29-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VTX-29-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VTX-29-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VTX-29-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VTX-29-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VTX-29-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.552
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
78 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R V7
Soortgelijke auto's in NL
545 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Radio €476
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,238 km geregistreerd

XXX,238 km
INFO
16 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

XXX,199 km
INFO
1 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,167 km geregistreerd

XXX,167 km
INFO
10 maart 2023
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 1
juni 2023
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 2
juni 2023
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 3
juni 2023
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 4
juni 2023
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 5
juni 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R V7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 740 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VTX-29-V)

Wat is de APK status van VTX-29-V?

De APK van VTX-29-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTX-29-V een import auto?

Ja, VTX-29-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VTX-29-V gehad?

VTX-29-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 exemplaren

Model Kenteken