Kenteken check VV-202-J

APK verlopen - 2 eigenaars - 162.463 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-900202
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VV-202-J
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master 3,0t dCi 125
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VV-202-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 125 2016

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2016) – Kenteken VV-202-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2016) – Kenteken VV-202-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2016) – Kenteken VV-202-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2016) – Kenteken VV-202-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 125 (2016) – Kenteken VV-202-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 46.185
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
129 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T B8
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
1.030 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,0t dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2055 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Renault Master 3,0t dCi 125 2016 – Afbeelding 1
Renault Master 3,0t dCi 125 2016 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T B8
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,05 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,31 m
Wielafstand 3,18 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1569 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 143 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 125 (VV-202-J)

Wat is de APK status van VV-202-J?

De APK van VV-202-J is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VV-202-J een import auto?

Nee, VV-202-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VV-202-J gehad?

VV-202-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master 3,0t dCi 125 modellen

Auto Nummerplaat