Kenteken check VV-909-G

APK verlopen - 3 eigenaars - 128.022 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-691451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VV-909-G
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t dCi 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VV-909-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VV-909-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VV-909-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VV-909-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VV-909-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VV-909-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.223
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t dCi 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1989 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1299 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 140 (VV-909-G)

Wat is de APK status van VV-909-G?

De APK van VV-909-G is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VV-909-G een import auto?

Nee, VV-909-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VV-909-G gehad?

VV-909-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1989 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,9t dCi 140 exemplaren

Model Kenteken