Kenteken check VVF-31-Z
APK geldig tot feb 2027 - 12 eigenaars - 33.283 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor VVF31Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VVF-31-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VVF-31-Z
Onderhoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VVF-31-Z
Veiligheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VVF-31-Z
Prestaties Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2023) – Kenteken VVF-31-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2132 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito 114 CDI (VVF-31-Z)
Wat is de APK status van VVF-31-Z?
De APK van VVF-31-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VVF-31-Z een import auto?
Nee, VVF-31-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VVF-31-Z gehad?
VVF-31-Z heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2132 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito 114 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
