Kenteken check VVF-77-P

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 15 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-297494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VVF-77-P
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Movano-e Cargo 37 kWh
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VVF-77-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Elektriciteit
Opel Movano-e Cargo 37 kWh 2023

Betrouwbaarheid Opel Movano-e Cargo 37 kWh (2023) – Kenteken VVF-77-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Movano-e Cargo 37 kWh (2023) – Kenteken VVF-77-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Movano-e Cargo 37 kWh (2023) – Kenteken VVF-77-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Opel Movano-e Cargo 37 kWh (2023) – Kenteken VVF-77-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Movano-e Cargo 37 kWh (2023) – Kenteken VVF-77-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.388
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A?H256B42G???
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
588 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Movano-e Cargo 37 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2505 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €482
Noodremassistentie €809
Collision Warning Pakket
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €842

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
OKT 2023

Kilometerstand

8 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 oktober 2023
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Movano-e Cargo 37 kWh 2023 – Afbeelding 1
Opel Movano-e Cargo 37 kWh 2023 – Afbeelding 2
Opel Movano-e Cargo 37 kWh 2023 – Afbeelding 3
Opel Movano-e Cargo 37 kWh 2023 – Afbeelding 4
Opel Movano-e Cargo 37 kWh 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A?H256B42G???
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,41 m
Totale breedte 2,05 m
Voertuighoogte 2,52 m
Afstand tussen assen 3,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1095 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 100 km/u
Verbruik gecombineerd 36,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Movano-e Cargo 37 kWh (VVF-77-P)

Wat is de APK status van VVF-77-P?

De APK van VVF-77-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VVF-77-P een import auto?

Nee, VVF-77-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VVF-77-P gehad?

VVF-77-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2505 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Movano-e Cargo 37 kWh in Nederland

Type Plaat