Kenteken check VVP-02-B

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 97.799 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-006480
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VVP-02-B
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 3,0t ENERGY dCi 120
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VVP-02-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VVP-02-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VVP-02-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VVP-02-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VVP-02-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VVP-02-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 37.860
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
335 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9R V7
Vergelijkbare kentekens
545 voertuigen
Keren opgezocht
742 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Radio €476
Metallic lak €821

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

XXX,799 km
INFO
10 juni 2023
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R V7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 740 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VVP-02-B)

Wat is de APK status van VVP-02-B?

De APK van VVP-02-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VVP-02-B een import auto?

Ja, VVP-02-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VVP-02-B gehad?

VVP-02-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 in Nederland

Type Plaat