Kenteken check VXH-76-S
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 109.275 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor VXH76S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VXH-76-S
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VXH-76-S
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VXH-76-S
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VXH-76-S
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VXH-76-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2267 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (VXH-76-S)
Wat is de APK status van VXH-76-S?
De APK van VXH-76-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VXH-76-S een import auto?
Ja, VXH-76-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VXH-76-S gehad?
VXH-76-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2267 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
