Kenteken check VXR-20-B

APK geldig tot aug 2027 - 8 eigenaars - 11.161 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-097996
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VXR-20-B
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
e-Expert Standard (75 kWh)
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VXR-20-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023

Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-20-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-20-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-20-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-20-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-20-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 51.527
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
532 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ZK01
Vergelijkbare kentekens
174 voertuigen
Bekeken
330 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Xenon verlichting €1428
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €417
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,484 km geregistreerd

XXX,484 km
INFO
23 oktober 2023
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 1
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 2
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 3
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 4
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-08-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK01
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,92 m
Hoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1025 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 130 km/u
Gecombineerd verbruik 25,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (VXR-20-B)

Wat is de APK status van VXR-20-B?

De APK van VXR-20-B is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VXR-20-B een import auto?

Nee, VXR-20-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VXR-20-B gehad?

VXR-20-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) kentekens

Type Nummerplaat