Kenteken check VXR-21-B

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 1 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-097965
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VXR-21-B
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
e-Expert Standard (75 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VXR-21-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023

Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-21-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-21-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-21-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-21-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken VXR-21-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 51.527
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
534 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
174 voertuigen
Aantal keren bekeken
369 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Xenon verlichting €1428
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €417
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
24 januari 2024
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 1
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 2
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 3
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 4
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Totale hoogte 1,9 m
Asafstand 3,28 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1025 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 25,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (VXR-21-B)

Wat is de APK status van VXR-21-B?

De APK van VXR-21-B is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VXR-21-B een import auto?

Nee, VXR-21-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VXR-21-B gehad?

VXR-21-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) modellen

Voertuig Registratie