Kenteken check VZT-09-X
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 143.095 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor VZT09X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) (2019) – Kenteken VZT-09-X
Waardebehoud Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) (2019) – Kenteken VZT-09-X
Onderhoud Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) (2019) – Kenteken VZT-09-X
Veiligheid Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) (2019) – Kenteken VZT-09-X
Prestaties Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) (2019) – Kenteken VZT-09-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1932 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) (VZT-09-X)
Wat is de APK status van VZT-09-X?
De APK van VZT-09-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VZT-09-X een import auto?
Ja, VZT-09-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VZT-09-X gehad?
VZT-09-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1932 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (52 kWh) exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
