Kenteken check X-013-PH

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 5 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-761678
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-013-PH
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-013-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken X-013-PH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken X-013-PH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken X-013-PH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken X-013-PH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken X-013-PH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.093
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
687 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
116 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.0-liter hybride motor (M20A-FXS) met 181 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (ca. 581-596 liter)
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag en optimale brandstofbesparing
  • Lage wegenbelasting en gunstig verbruik (praktijk circa 5,5 l/100 km)
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in First Edition uitvoering
  • Goede marktwaarde en waardebehoud dankzij Toyota's reputatie en hybride technologie

Minpunten

  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en First Edition uitrusting
  • Beperkte sportieve rijbeleving door lichte besturing en CVT-geluid
  • Mogelijke software-updates nodig voor optimale hybride werking
  • Bagageruimte iets kleiner dan niet-hybride varianten door batterijplaatsing
  • Beperkte trekgewicht (750 kg geremd) voor zware aanhangers

Volledige analyse

Kenteken X-013-PH is een zwarte Toyota Corolla Touring Sports 2.0 High Power Hybrid First Edition uit 2024 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met moderne hybride technologie en een krachtige 144 pk aandrijflijn.

De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is de 2.0-liter hybride unit met motorcode M20A-FXS. Dit is een 1987cc viercilinder lijnmotor met DOHC 16-kleppen en VVT-i technologie, gecombineerd met een permanente magneet synchroon elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt 181 pk (135 kW) gecombineerd, met een koppel van 190 Nm bij 4400-5200 tpm. De compressieverhouding is hoog, 14.0:1, wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele hybride werking, zonder turbo of directe injectie die vaak problemen geven.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT) die de kracht van de hybride aandrijflijn efficiënt overbrengt op de voorwielen. Bekende defecten aan deze CVT zijn zeldzaam bij de Corolla, mede dankzij Toyota's degelijke bouwkwaliteit. Regelmatig onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan CVT's kunnen kostbaar zijn indien niet tijdig onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km, wat nog steeds zuinig is voor een auto van deze grootte en vermogen. De wegenbelasting voor een 144 pk (ongeveer 106 kW) hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Toyota Corolla Touring Sports 2.0 High Power Hybrid First Edition uit 2023 is een uitstekende keuze voor wie een ruime, betrouwbare en zuinige hybride combi zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor het hybride systeem. De marktwaarde blijft stabiel dankzij Toyota's reputatie en de populariteit van hybride modellen. Voor een auto met kenteken X-013-PH en bouwjaar 2024 is het verstandig om een proefrit te maken en te letten op soepel schakelen en afwezigheid van vreemde geluiden.

Deze zwarte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken X-013-PH uit 2024 is een moderne, betrouwbare en praktische hybride combi met een krachtige 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie waarderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 maart 2024
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
maart 2024
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
maart 2024
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
maart 2024
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
maart 2024
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M20A
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 152 pk (112 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (X-013-PH)

Wat is de APK status van X-013-PH?

De APK van X-013-PH is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-013-PH een import auto?

Nee, X-013-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-013-PH gehad?

X-013-PH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter hybride motor in de Toyota Corolla Touring Sports 2023?

De motorcode is M20A-FXS, een 1987cc viercilinder hybride benzinemotor met DOHC en VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Toyota Corolla?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden; problemen zijn zeldzaam maar reparaties kunnen kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 144 pk hybride benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Corolla Touring Sports 2023?

De marktwaarde blijft stabiel rond de nieuwprijs van €42.622, met een lichte afschrijving afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Hoewel de M20A-FXS motor over het algemeen betrouwbaar is, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de timing ketting optreden, wat kan leiden tot geluiden en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

CVT transmissie slijtage

De continu variabele transmissie kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren, verminderde respons.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de lithium-ion hybride batterij afnemen, wat invloed heeft op de elektrische ondersteuning en brandstofverbruik.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere brandstofconsumptie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lager oliepeil, mogelijk rook uit uitlaat bij extreme gevallen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid exemplaren

Type Plaat