Kenteken check X-019-GF

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 81.521 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-756193
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-019-GF
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-019-GF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2011

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken X-019-GF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken X-019-GF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken X-019-GF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken X-019-GF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken X-019-GF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 15.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A2000
Soortgelijke auto's in NL
93 voertuigen
Aantal keren bekeken
235 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke en karakteristieke motor
  • Lage CO2-uitstoot van 95 g/km
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Moeilijk om de officiële brandstofverbruikscijfers te behalen
  • Kleine motor kan luidruchtig zijn
  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-019-GF is een rode Fiat 500 C uit 2011 met een 875cc TwinAir motor. Deze auto is een softtop met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.595. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop uit 2010 is uitgerust met een 875cc tweecilinder benzinemotor die 63 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de TwinAir-motoren innovatief zijn met een lage CO2-uitstoot van 95 g/km[2][8].

De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop is officieel 68.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral in stadsverkeer[2][3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Fiat 500 C zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Bij het kopen van een gebruikte Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop is het belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals timing chain, turbo en injectoren. Ook moet u letten op olieverbruik en eventuele lekkages[7].

Deze rode Fiat 500 C met kenteken X-019-GF uit 2011 is een leuk en zuinig autootje met een unieke motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto veel waar voor zijn geld.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €350
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Hill Start Assist Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2011 – Afbeelding 1
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2011 – Afbeelding 2
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2011 – Afbeelding 3
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2011 – Afbeelding 4
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (X-019-GF)

Wat is de APK status van X-019-GF?

De APK van X-019-GF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-019-GF een import auto?

Ja, X-019-GF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-019-GF gehad?

X-019-GF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop?

68.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen

Wat is de CO2-uitstoot van deze auto?

95 g/km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €200-€500

Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

Laag vanwege de lage CO2-uitstoot

Wat zijn bekende problemen met de motor?

Timing chain, turbo en olieverbruik

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik of motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen

Voertuig Registratie