Kenteken check X-061-DT
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 31.867 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken X061DT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken X-061-DT
Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken X-061-DT
Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken X-061-DT
Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken X-061-DT
Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2019) – Kenteken X-061-DT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo SCe 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 970 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor (H4D) met 70 pk.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Lage wegenbelasting dankzij 52 pk vermogen.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid.
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Kleine bagageruimte (circa 173 liter).
- Soms slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte uitrusting in standaard uitvoering.
- Relatief eenvoudige veiligheids- en comfortvoorzieningen in basisversie.
- Niet geschikt voor zware belasting of lange afstanden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-061-DT is een witte Renault Twingo uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 SCe Limited uit 2014, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €13.700 en staat bekend om zijn zuinige motor en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Renault Twingo is doorgaans de H4D, een atmosferische motor met 52 kW (70 pk) vermogen bij 6000 tpm en 91 Nm koppel bij 2850 tpm. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet met een DOHC-klepconfiguratie en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn bij deze motor niet prominent gemeld, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten. Er zijn geen structurele problemen met turbo's of injectoren voor deze atmosferische motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Renault Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die specifiek deze transmissie betreffen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 52 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De Renault Twingo 1.0 SCe Limited uit 2014 met kenteken X-061-DT is een praktische en zuinige stadsauto, ideaal voor jonge bestuurders of als tweede auto. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en koppeling. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het compacte formaat en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor budgetbewuste kopers.
Deze witte Renault Twingo met kenteken X-061-DT uit 2019 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een compacte auto met goede praktische eigenschappen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,609 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo SCe 70 (X-061-DT)
Wat is de APK status van X-061-DT?
De APK van X-061-DT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-061-DT een import auto?
Ja, X-061-DT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-061-DT gehad?
X-061-DT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 2014?
De motorcode is doorgaans H4D, een 1.0 liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 52 kW (70 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.0 SCe Limited uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Olielekkage bij kleppendeksel
Kleine olielekkages bij het kleppendeksel door verouderde pakkingen.
Kenmerken:
Olievlekken onder de motor, lichte rook bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller of brandstofmeter.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Twingo SCe 70 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
