Kenteken check X-107-ZR
APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 3.300 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken X107ZR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF P300 (2024) – Kenteken X-107-ZR
Waardebehoud Jaguar XF P300 (2024) – Kenteken X-107-ZR
Onderhoud Jaguar XF P300 (2024) – Kenteken X-107-ZR
Veiligheid Jaguar XF P300 (2024) – Kenteken X-107-ZR
Prestaties Jaguar XF P300 (2024) – Kenteken X-107-ZR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar XF P300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1782 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer stijlvol en exclusief ontwerp; valt op tussen Duitse concurrenten
- Comfortabele, ruim opgezette cabine met hoogwaardige materialen (R-Dynamic SE)
- Goede wegligging en rijplezier dankzij achterwielaandrijving en sportieve afstelling
- Uitgebreide standaarduitrusting: keyless entry, adaptieve cruise control, lane keep assist, parkeersensoren voor/achter
- Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met vlotte schakelingen
- Lage kilometerstand exemplaren zijn schaars, wat de exclusiviteit verhoogt
Minpunten
- Hoog verbruik in de praktijk (zie hieronder)
- Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensaanduiding
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
- Incidenteel elektronische storingen (infotainment, schakelautomaat)
- Beperkte bagageruimte (ca. 500 liter) voor een auto in deze klasse
Uitgebreide analyse
Kenteken X-107-ZR is een groene Jaguar XF uit 2024 met een 1997cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen. Alles specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De Jaguar XF 2.0 P250 R-Dynamic SE uit 2020 is uitgerust met een 1997cc viercilinder benzinemotor (motorcode: Ingenium AJ200P, 184 pk). Deze motor is onderdeel van Jaguar’s moderne Ingenium-familie, bekend om zijn lichte gewicht en efficiëntie. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer deze altijd bij aankoop. De P250 aanduiding staat voor 250 pk (PS), maar in Nederland wordt deze motor verkocht als 184 pk (DIN), wat overeenkomt met de fiscale vermogensaanduiding.
Deze XF heeft een 8-traps automaat (ZF 8HP) met achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid, maar regelmatig onderhoud is essentieel. Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (zoals schakelproblemen of ‘jerky’ gedrag) komen incidenteel voor en zijn vaak software-gerelateerd.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 184 pk bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (categorie G). Onderhoudskosten liggen gemiddeld op €600–€900 per jaar (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen). Reparaties aan elektronica of motor kunnen fors oplopen; een uitgebreide garantie of onderhoudsabonnement is aan te raden. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar).
De nieuwprijs van deze XF bedroeg €94.526. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na vijf jaar blijft circa 35–40% van de nieuwprijs over, wat lager is dan Duitse concurrenten.
Deze groene Jaguar XF met kenteken X-107-ZR uit 2024 is een zeldzame, stijlvolle en comfortabele sedan met een moderne benzinemotor en luxe uitrusting. Het rijplezier en de exclusiviteit zijn hoog, maar de totale eigendomskosten (wegenbelasting, onderhoud, verbruik) zijn aanzienlijk. Een grondige keuring en onderhoudshistorie-check zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XF P300 (X-107-ZR)
Wat is de APK status van X-107-ZR?
De APK van X-107-ZR is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-107-ZR een import auto?
Nee, X-107-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-107-ZR gehad?
X-107-ZR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar XF 2.0 P250 R-Dynamic SE?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 l/100km (1 op 13,3), maar in de praktijk haalt u met gemengd rijden al snel 9–10 l/100km (1 op 10–11), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Op de snelweg is 7,5–8,5 l/100km haalbaar, in de stad loopt dit op tot 11–12 l/100km.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is technisch zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olieverversing om de 60.000 km). Incidenteel komen elektronische schakelproblemen voor, vaak op te lossen met een software-update.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €600–€900 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen). Reparaties aan motor of elektronica kunnen fors oplopen; een onderhoudsabonnement of uitgebreide garantie is aan te raden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 184 pk?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 184 pk circa €1.344 per jaar (categorie G).
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.0 P250 R-Dynamic SE uit 2020?
De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met de 1997cc Ingenium-motor?
Incidenteel komen timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen en licht olieverbruik voor, vooral bij hogere kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. Controleer altijd de onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Incidenteel meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Injector storingen
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij kort ritten en lage kwaliteit brandstof.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olielekkage/olieverbruik
Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik of lekkage bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaarschuwing, oliepeil daalt sneller dan normaal.
Elektronische storingen infotainment
Touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto werken soms niet goed.
Symptomen:
Bevriezing, trage reactie, verbindingsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1782 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
