Kenteken check X-132-GN

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 121.830 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-779809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-132-GN
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-132-GN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken X-132-GN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken X-132-GN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken X-132-GN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken X-132-GN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken X-132-GN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 59.264
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
263 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZP
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportieve S Line uitvoering met luxe en sportieve uitstraling
  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 140 pk
  • Automatische S tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren

Aandachtspunten

  • Turbocharger kan problemen geven zoals boost leaks en diverter valve storingen
  • Mogelijke elektrische problemen aan gasklephuis met motorstoringslampje
  • DSG transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere motoren
  • Sommige gebruikers melden verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-132-GN is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Sport S Line Edition uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €46.739 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en quattro vierwielaandrijving.

De 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CCTA' of 'CPTA' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 140 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbocharger defecten zoals boost leaks en diverter valve storingen, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de hoogdruk brandstofpomp en elektrische problemen aan het gasklephuis, wat kan resulteren in een brandend motorstoringslampje. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie, maar inspectie blijft aanbevolen.

De automatische transmissie in deze Audi A3 is meestal een S tronic (DSG) versnellingsbak. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Sport S Line Edition uit 2016 met kenteken X-132-GN is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor turbo, brandstofsysteem en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals het functioneren van de turbo en eventuele foutcodes. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €23.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken X-132-GN uit 2018 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals turbo-onderhoud en transmissiecontrole. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (X-132-GN)

Wat is de APK status van X-132-GN?

De APK van X-132-GN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-132-GN een import auto?

Ja, X-132-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-132-GN gehad?

X-132-GN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CCTA of CPTA, afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?

De S tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verwaarlozing. Regelmatig olie- en filterverversen is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze 140 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI?

Veelvoorkomende problemen zijn turbocharger storingen, elektrische problemen aan het gasklephuis, DSG transmissie issues en slijtage aan de hoogdruk brandstofpomp.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbocharger en diverter valve storingen

Boost leaks, wastegate actuator en diverter valve kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, motorstoringslampje, verhoogd rookuitstoot.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische problemen gasklephuis

Elektrische storingen in het gasklephuis kunnen het motorstoringslampje activeren en zorgen voor vermogensverlies.

Kenmerken:

Check engine lampje, onregelmatige motorloop, verminderde respons op gas.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of versnellingsbak kan schokkerig schakelen of haperen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, soms storinglampje.

Belangrijk
Motor

Hoogdruk brandstofpomp slijtage

Slijtage aan de hoogdruk brandstofpomp kan starten en acceleratieproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperen bij accelereren, startproblemen, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages rond turbo en kleppendekselpakking.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie