Kenteken check X-142-DK

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 90.590 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-750114
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-142-DK
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLK 200 Cabriolet
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-142-DK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken X-142-DK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken X-142-DK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken X-142-DK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken X-142-DK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken X-142-DK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.069
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
110 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
111 945
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
324 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Elegante en tijdloze cabriolet styling met softtop.
  • Betrouwbare 4-cilinder M111 motor met redelijke prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijplezier.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke Mercedes-Benz techniek.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een klassieke cabrio.
  • Achterwielaandrijving zorgt voor dynamisch rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte achterruimte door softtop en compacte carrosserie.
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met latere modellen.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Ouder model, dus minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor 100 pk motor.

Volledige analyse

Kenteken X-142-DK is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde 2-deurs cabriolet met softtop werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €52.162 en staat bekend om zijn elegante styling en sportieve rijeigenschappen.

De 1998cc motor in de CLK 200 Sport uit 1998 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode M111.940, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (timing chain). Verder is er geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie in deze CLK 200 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat schakelen kan bemoeilijken.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1998, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Sport met kenteken X-142-DK uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer de onderhoudshistorie grondig en laat een technische keuring uitvoeren. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke cabriolets met een sportief karakter, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken X-142-DK uit 1999 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische staat biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede investering voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz cabriolets.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
20 oktober 2023
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111 945
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,38 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 225 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (X-142-DK)

Wat is de APK status van X-142-DK?

De APK van X-142-DK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-142-DK een import auto?

Ja, X-142-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-142-DK gehad?

X-142-DK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 Sport uit 1998?

De motorcode is M111.940, een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 100 pk variant?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Trillende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan stroef worden of defect raken.

Signalen:

Moeilijk openen/sluiten van cabriodak, geluiden tijdens bediening.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Problemen met dashboardverlichting, centrale vergrendeling of raambediening.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet kentekens

Auto Nummerplaat