Kenteken check X-151-DN
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 137.773 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken X151DN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 350 (2014) – Kenteken X-151-DN
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 350 (2014) – Kenteken X-151-DN
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 350 (2014) – Kenteken X-151-DN
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 350 (2014) – Kenteken X-151-DN
Prestaties Mercedes-Benz SLK 350 (2014) – Kenteken X-151-DN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.5L V6-motor (M272) met 225 pk
- Stijlvolle en compacte cabrio met hardtop
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen sportiviteit en luxe
- Relatief goede wegligging en handling door achterwielaandrijving
- Redelijk ruime bagageruimte voor een roadster
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain (kettingslijtage)
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Wegenbelasting relatief hoog door 225 pk
- Beperkte achteruitzicht door cabrio ontwerp
- Praktisch verbruik hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-151-DN is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 350 uit 2014 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €64.450.
De Mercedes-Benz SLK 350 uit 2011 is uitgerust met de 3498cc V6-motor, motorcode M272, die ongeveer 225 pk levert (officieel 306 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 225 pk geregistreerd). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare werking. Echter, de M272-motor kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automaat in de SLK 350 is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden aan de mechatronica of koppelomvormer. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die in de duizenden euro's kunnen lopen bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 225 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 350 uit 2011 met kenteken X-151-DN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in schakelen. Een technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken X-151-DN uit 2014 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 3498cc V6-motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,740 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
+17
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 350 (X-151-DN)
Wat is de APK status van X-151-DN?
De APK van X-151-DN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-151-DN een import auto?
Ja, X-151-DN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-151-DN gehad?
X-151-DN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in de SLK 350 uit 2011?
De motorcode is M272, een 3498cc V6 benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de SLK 350?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze SLK 350?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 10 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 350 uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica defect
De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 350 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
