Kenteken check X-167-TT

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 99.803 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-685222
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-167-TT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Citan Tourer 112
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-167-TT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2018) – Kenteken X-167-TT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2018) – Kenteken X-167-TT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2018) – Kenteken X-167-TT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2018) – Kenteken X-167-TT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2018) – Kenteken X-167-TT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 33.599
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
304 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
826 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 112 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsgebruik.
  • Degelijke 1.2-liter benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Ruime laad- en zitruimte voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat.
  • Mercedes-Benz kwaliteit en veiligheidsvoorzieningen.
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere Mercedes-modellen.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of snelweggebruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een lichte bedrijfswagen.
  • Beperkte luxe en comfortopties in Ambiente-uitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken X-167-TT is een zwarte Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor zowel zakelijk als particulier gebruik, met een nieuwprijs van circa €29.132.

De motor van de Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2013 is een 1.2-liter (1197cc) viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met de motorcode M282 (afgeleid van Renault/Nissan samenwerking). Deze levert ongeveer 84 kW (114 pk) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze atmosferische motorvariant, aangezien de 1.2 benzinemotor meestal niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Citan 112 Ambiente is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelmoeilijkheden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen defecten voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties aan de koppeling die tussen de €400 en €700 kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinevoertuig in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de Citan is relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met grotere Mercedes-modellen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2013 met kenteken X-167-TT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties aan motor of transmissie. Door de compacte afmetingen en praktische indeling is deze bus geschikt voor kleine ondernemers en gezinnen die ruimte zoeken. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz Citan met kenteken X-167-TT uit 2018 is een praktische en betrouwbare compacte personenbus met een zuinige 1197cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een goede verzorging biedt deze Citan een uitstekende balans tussen functionaliteit en betaalbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €63
Actieve hoofdsteunen €50
Airconditioning €1166
Parkeerhulp €370
Radio €541
Navigatie €1022
Lichtmetalen velgen €669
Metallic lak €512

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
25 maart 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 112 2018 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F F4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1192 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (X-167-TT)

Wat is de APK status van X-167-TT?

De APK van X-167-TT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-167-TT een import auto?

Ja, X-167-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-167-TT gehad?

X-167-TT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1197cc benzinemotor in de Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente?

De motorcode is M282, een 1.2-liter viercilinder benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Renault/Nissan.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citan 112 Ambiente?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en er kunnen schakelproblemen optreden door versleten synchronisatieringen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling voortijdig slijten

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen

Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen of koppeling.

Signalen:

Schakelstok voelt stroef, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Citan Tourer 112 modellen

Type Plaat