Kenteken check X-193-VZ
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 91.645 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor X193VZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Polo GTI (2018) – Kenteken X-193-VZ
Waardebehoud VW Polo GTI (2018) – Kenteken X-193-VZ
Onderhoud VW Polo GTI (2018) – Kenteken X-193-VZ
Veiligheid VW Polo GTI (2018) – Kenteken X-193-VZ
Prestaties VW Polo GTI (2018) – Kenteken X-193-VZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo GTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede prestaties voor een compacte auto
- Efficiënt brandstofverbruik
- Stijlvol design
- Goede veiligheidskenmerken
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen variëren
- Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
- Beperkte opties voor transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-193-VZ is een blauwe Volkswagen Polo uit 2018 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.275. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI uit 2017 heeft een 1984cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant. De motor levert 147 pk, wat lager is dan de 200 pk versie die in sommige modellen wordt gebruikt[4].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie van Volkswagen modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte componenten en de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI kan variëren tussen de WLTP-waarden en de praktijk. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de officiële cijfers, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die in sommige Volkswagen modellen voorkomen.
Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken X-193-VZ uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte hatchback zoekt met een goede prestatie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo GTI (X-193-VZ)
Wat is de APK status van X-193-VZ?
De APK van X-193-VZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-193-VZ een import auto?
Ja, X-193-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-193-VZ gehad?
X-193-VZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de 200 pk versie haalt 237 km/h[7].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?
Het praktische verbruik kan variëren, maar WLTP-waarden zijn niet specifiek vermeld voor deze variant. Vergelijkbare modellen hebben een verbruik van ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, service en reparaties. Gemiddeld liggen deze kosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 147 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot van de auto. Voor een benzineauto met een uitstoot van ongeveer 134 g/km (Euro 6) kan de wegenbelasting rond de €200 per maand liggen, afhankelijk van de specifieke uitstoot en de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen €15.000 en €20.000.
Wat is de waardebehoud van deze auto?
De waardebehoud van de Volkswagen Polo is over het algemeen goed, maar kan afnemen naarmate de auto ouder wordt en meer kilometers heeft.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen in sommige Volkswagen modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze Polo variant is gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogde brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogde kosten voor olie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
