Kenteken check X-238-HR
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 30.480 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken X238HR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken X-238-HR
Waardebehoud VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken X-238-HR
Onderhoud VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken X-238-HR
Veiligheid VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken X-238-HR
Prestaties VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2022) – Kenteken X-238-HR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1.5 TSI 4-cilinder motor met 110 pk
- Soepele 7-traps DSG automaat voor comfortabel rijden
- Ruim interieur en flexibele bagageruimte (455 liter)
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen (Front Assist, Lane Assist)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur afwerking
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte motorvarianten in Nederland (geen diesel 1.5 TSI)
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 110 pk
- Sommige concurrenten bieden meer rijplezier of ruimte voor vergelijkbare prijs
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-238-HR is een grijze Volkswagen T-Cross 1.5 TSI Style Business R uit 2022, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €37.287 en biedt een moderne rijervaring met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder motorcode EA211 evo, die 110 pk (150 pk in sommige uitvoeringen) levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van cilinderuitschakeling (ACT) om zuiniger te rijden bij lage belasting. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud.
De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de DSG-transmissie bij deze generatie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI automaat ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.5 TSI Style Business R met kenteken X-238-HR uit 2022 is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken X-238-HR uit 2022 is een betrouwbare en moderne compacte SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor de DSG-transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en comfortabele stads- en gezinsauto zoekt met een goede waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (X-238-HR)
Wat is de APK status van X-238-HR?
De APK van X-238-HR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-238-HR een import auto?
Ja, X-238-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-238-HR gehad?
X-238-HR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Volkswagen T-Cross?
De 1.5 TSI motor in de Volkswagen T-Cross heeft de motorcode EA211 evo.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze T-Cross?
De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto zoals deze T-Cross bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volkswagen T-Cross 1.5 TSI Style Business R?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze T-Cross?
Er zijn enkele meldingen van matig olieverbruik en incidentele timing ketting speling, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting speling
Bij sommige 1.5 TSI motoren kan de timing ketting speling ontwikkelen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG transmissie mechatronica storingen
De 7-traps DSG automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storing.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, transmissielampje.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in assistentiesystemen
Soms storingen in systemen zoals Lane Assist of Front Assist door sensorproblemen.
Kenmerken:
Waarschuwingen dashboard, uitval assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
