Kenteken check X-264-TR

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 137.095 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-764586
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-264-TR
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-264-TR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2017) – Kenteken X-264-TR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2017) – Kenteken X-264-TR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2017) – Kenteken X-264-TR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2017) – Kenteken X-264-TR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2017) – Kenteken X-264-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 36.224
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
351 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZD
Vergelijkbare voertuigen in NL
167 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1302 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG automaat
  • Comfortabele en goed afgewerkte Highline-uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 L/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan onderhoudsgevoelig en kostbaar zijn
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
  • Waardevermindering na enkele jaren merkbaar

Volledige analyse

Kenteken X-264-TR is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €31.480 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid, comfort en degelijkheid.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI benzinemotor in deze Golf is CZDA(G), een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en heeft een compressieverhouding van ongeveer 10:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingslijtage (timing chain issues). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppeling. Defecten zijn matig zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

De marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2017 met automaat ligt in Nederland momenteel tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Golf behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn populariteit en degelijkheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de DSG-transmissie en motorolieverversingen. Controleer ook op eventuele kettingslijtage en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken X-264-TR uit 2017 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een efficiënte 1.4 TSI motor en een soepele 7-traps DSG automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
30 januari 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2017 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2017 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2017 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2017 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 608 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (X-264-TR)

Wat is de APK status van X-264-TR?

De APK van X-264-TR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-264-TR een import auto?

Ja, X-264-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-264-TR gehad?

X-264-TR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is CZDA(G), een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar maar vereist regelmatig onderhoud; problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, olieverbruik en turbo defecten zijn de belangrijkste aandachtspunten bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen

Let op
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

Slijtage aan koppelingen of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, trillen

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingen

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook, vreemde geluiden

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie kan leiden tot motorstoringen

Signalen:

Ruw lopen motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT exemplaren

Type Plaat