Kenteken check X-272-GV

APK geldig tot nov 2027 - 6 eigenaars - 47.588 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-737116
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-272-GV
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
iX xDrive40
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-272-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
BMW iX xDrive40 2023

Betrouwbaarheid BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken X-272-GV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken X-272-GV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken X-272-GV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken X-272-GV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW iX xDrive40 (2023) – Kenteken X-272-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 58.000 - € 71.000
Nieuwprijs
€ 77.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
568 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HA0002N0
Vergelijkbare kentekens
174 voertuigen
Bekeken
142 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW iX xDrive40 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2440 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
  • Groot praktisch rijbereik (WLTP tot 425 km / 264 mijl) dankzij de 77 kWh batterij[1][3]
  • Snelle DC-laden mogelijk tot 148 kW, waardoor de batterij in circa 35 minuten van 10% naar 80% geladen kan worden[4]
  • Uitstekende rijdynamiek en comfort door luchtvering en vierwielaandrijving
  • Lange fabrieksgarantie op de batterij (8 jaar/160.000 km)
  • Modern infotainmentsysteem met groot curved display en over-the-air updates

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt
  • Energieverbruik in de praktijk hoger dan WLTP, vooral bij koud weer en snelweggebruik
  • Beperkte laadsnelheid op AC (maximaal 11 kW), wat thuis laden vertraagt[4]
  • Enkele kinderziektes op het gebied van software en elektronica (zie veelvoorkomende problemen)
  • Groot en zwaar voertuig, wat parkeren in de stad lastiger maakt
  • Beperkte beschikbaarheid van reservedelen en lange levertijden bij schade

Uitgebreide analyse

Kenteken X-272-GV is een grijze elektrische BMW iX uit 2023 met 240pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert ruimte, comfort en moderne technologie, en is volledig elektrisch aangedreven met vierwielaandrijving. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De BMW iX xDrive40 High Executive beschikt over twee elektromotoren (voor- en achteras) met een gecombineerd vermogen van 240 kW (326 pk) en een koppel van 630 Nm. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 6,1 seconden en de topsnelheid is 200 km/u[3]. Dankzij de vierwielaandrijving is de auto stabiel en geschikt voor alle weersomstandigheden.

De BMW iX xDrive40 is standaard voorzien van een automatische transmissie en beschikt over regeneratief remmen. Dit systeem vangt remenergie op en laadt daarmee de batterij bij, wat het rijbereik vergroot en het rijgedrag vloeiender maakt. De auto biedt een comfortabele, stille rijervaring met een lage zit en een directe stuurrespons.

De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €89.327. De actuele restwaarde van elektrische BMW’s is relatief hoog, mede door de lange fabrieksgarantie op de batterij (8 jaar of 160.000 km). Het energieverbruik volgens WLTP is circa 19,4 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond de 22-24 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[9].

De BMW iX xDrive40 High Executive is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een ruime, luxe elektrische SUV met een groot rijbereik, snelle laadmogelijkheden en een hoogwaardig interieur. Let bij aankoop van een occasion op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze grijze BMW iX met kenteken X-272-GV uit 2023 is een van de meest complete elektrische SUV’s in zijn klasse. De combinatie van rijbereik, laadsnelheid, comfort en technologie maakt hem zeer geschikt voor de Nederlandse markt. Houd rekening met de bekende kinderziektes en check altijd de batterijgezondheid en software-updates bij aanschaf van een occasion.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Leer Pakket
Metallic lak €1050

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW iX xDrive40 2023 – Afbeelding 1
april 2025
BMW iX xDrive40 2023 – Afbeelding 2
april 2025
BMW iX xDrive40 2023 – Afbeelding 3
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-11-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HA0002N0
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 326 pk (240 kW)
Trekkracht 630 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 19,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW iX xDrive40 (X-272-GV)

Wat is de APK status van X-272-GV?

De APK van X-272-GV is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-272-GV een import auto?

Nee, X-272-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-272-GV gehad?

X-272-GV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de BMW iX xDrive40 High Executive?

De BMW iX xDrive40 High Executive heeft een netto batterijcapaciteit van 77 kWh (bruto circa 83 kWh)[1][3]. Het WLTP-rijbereik bedraagt maximaal 425 km (264 mijl)[1][3].

Hoe snel kan ik de BMW iX xDrive40 opladen?

AC-laden gaat tot 11 kW (volledig laden duurt dan circa 7 uur). DC-laden is mogelijk tot 148 kW, waarmee de batterij in ongeveer 35 minuten van 10% naar 80% geladen kan worden[4].

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW iX?

Het WLTP-verbruik is 19,4 kWh/100 km. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik en koud weer, ligt dit vaak tussen de 22 en 24 kWh/100 km[9].

Hoe is het waardebehoud van de BMW iX xDrive40?

Elektrische BMW’s behouden over het algemeen goed hun waarde, mede door de lange batterijgarantie (8 jaar/160.000 km). De exacte restwaarde hangt af van bouwjaar, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn softwarebugs, 12V accu-problemen, beperkte batterijdegradatie en elektronische kinderziektes. Deze zijn meestal niet ernstig, maar kunnen wel hinderlijk zijn.

Hoe werkt het regeneratief remmen?

Regeneratief remmen vangt remenergie op en laadt daarmee de batterij bij. De sterkte is instelbaar en zorgt voor een vloeiende, energiezuinige rijstijl.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Software bugs en infotainmentstoringen

Eigenaren melden soms bevriezingen van het scherm, trage reacties of uitval van bepaalde functies. Dit is vaak op te lossen met een software-update.

Symptomen:

Bevroren scherm, trage bediening, uitval van navigatie of klimaatregeling

Matig risico
Elektronica

12V accu problemen

Sommige eigenaren hebben last van een lege 12V accu, wat tot volledige uitval van het voertuig kan leiden. Vaak door softwarefouten of lang stilstand.

Symptomen:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard

Laag risico
Batterij

Batterij degradatie

Na enkele jaren en hoge kilometerstanden kan (beperkte) batterijdegradatie optreden, wat het rijbereik vermindert. BMW garandeert minimaal 70% capaciteit na 8 jaar/160.000 km.

Symptomen:

Verminderd rijbereik, langere laadtijden

Laag risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidentele meldingen van sensorstoringen, waarschuwingslampjes of uitval van hulpsystemen zoals parkeersensoren of camera’s.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van hulpsystemen

Laag risico
Aandrijving

Geluidsoverlast bij regeneratief remmen

Sommige gebruikers melden een hoorbaar ‘zoemend’ geluid bij regeneratief remmen, vooral bij lage snelheden.

Symptomen:

Hoorbaar geluid bij remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2440 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW iX xDrive40 kentekens

Auto Nummerplaat