Kenteken check X-274-BN

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 45.551 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-735357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-274-BN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
220i Cabrio
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-274-BN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 220i Cabrio 2020

Betrouwbaarheid BMW 220i Cabrio (2020) – Kenteken X-274-BN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud BMW 220i Cabrio (2020) – Kenteken X-274-BN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 220i Cabrio (2020) – Kenteken X-274-BN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 220i Cabrio (2020) – Kenteken X-274-BN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 220i Cabrio (2020) – Kenteken X-274-BN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 57.569
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
413 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20B
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
561 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 220i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag door achterwielaandrijving en goed afgestelde ophanging
  • Moderne, zuinige en betrouwbare B48-motor (184 pk)
  • Luxe uitvoering met veel standaard opties (High Executive)
  • Snel en geruisloos elektrisch softtop
  • Goede geluidsisolatie voor een cabrio
  • BMW-rijdersgarantie en onderhoudsprogramma (indien nog geldig)

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (11,8 liter bij gesloten dak)
  • Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare hatchbacks
  • Matig waardebehoud vergeleken met coupé-varianten
  • Zachte bekleding slijt sneller bij intensief gebruik
  • Dakmechaniek storingsgevoelig op termijn
  • Hogere verzekeringskosten door premium segment en cabrio-uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-274-BN is een grijze BMW 2-serie Cabrio uit 2020 met een 1998cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud. De informatie is gebaseerd op actuele technische data, eigenaarservaringen en marktanalyses.

## Motoranalyse **Motorcode en techniek** De BMW 2-serie Cabrio 220i High Executive Edition uit 2017 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1998cc), motorcode **B48B20**. Deze motor levert 184 pk (135 kW) en 300 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (8HP50) en achterwielaandrijving[6][7]. De B48-motor is een moderne, efficiënte turbo met directe injectie en variabele kleptiming, ontwikkeld voor betrouwbaarheid en prestaties. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De B48-motor staat bekend als betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kunnen slijtageverschijnselen optreden aan de distributieketting. Dit is echter zeldzaam bij deze motorfamilie. **Ernst: yellow** - **Turbo:** De turbo van de B48 is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometers of agressief rijgedrag kan slijtage optreden. **Ernst: yellow** - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, vooral bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden. **Ernst: orange** - **Olieverbruik:** Het olieverbruik van de B48 is laag tot normaal bij goed onderhoud. Excessief olieverbruik komt weinig voor, maar dient bij aankoop gecontroleerd te worden. **Ernst: yellow** **Verbruik** Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,0–6,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio[6].

## Transmissie en rijgedrag **Automaat** De 8-traps automaat (ZF 8HP50) is een van de beste in zijn klasse, met vloeiende schakelingen en sportieve karakteristieken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometers kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat. **Rijgedrag** De 2-serie Cabrio biedt een sportieve, directe wegligging dankzij achterwielaandrijving en een goed afgestelde ophanging. Het dak is elektrisch en opent in circa 20 seconden. Het chassis blijft stabiel, ook bij hogere snelheden.

## Praktische kosten **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 135 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten** Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine service, incidentele reparaties) liggen tussen **€500 en €800** per jaar, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kan oplopen tot €1.000–€1.200. Banden, remmen en vloeistoffen zijn de belangrijkste posten. **Marktwaarde en waardebehoud** De nieuwprijs van deze High Executive Edition was €54.238. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen **€18.000 en €24.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium cabrio; na 8 jaar blijft circa 35–45% van de nieuwprijs over.

## Aankoopadvies **Voordelen** - Sportief rijgedrag en directe stuurrespons dankzij achterwielaandrijving[3]. - Moderne, zuinige en betrouwbare B48-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[6][7]. - Luxe uitvoering (High Executive) met veel standaard opties en een hoogwaardig interieur. - Snel en geruisloos elektrisch softtop, ook bij lagere snelheden bruikbaar. - Goede geluidsisolatie voor een cabrio, ook bij gesloten dak. - BMW-rijdersgarantie en onderhoudsprogramma (indien nog geldig). **Nadelen** - Beperkte bagageruimte (11,8 liter bij gesloten dak)[2]. - Hogere onderhoudskosten dan een vergelijkbare hatchback of sedan. - Matig waardebehoud vergeleken met coupé-varianten. - Zachte bekleding en materialen slijten sneller bij intensief gebruik. - Dakmechaniek kan op termijn storingsgevoelig zijn (reparatiekosten kunnen oplopen). - Hogere verzekeringskosten door premium segment en cabrio-uitvoering.

Deze grijze BMW 2-serie Cabrio met kenteken X-274-BN uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, luxe cabrio met moderne techniek. De B48-motor en 8-traps automaat bieden een goede mix van prestaties, comfort en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, dakmechaniek en eventuele slijtage aan injectoren of turbo. De totale eigendomskosten zijn hoger dan bij een standaard hatchback, maar het rijplezier en imago compenseren dit voor veel kopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €250
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling €780
Adaptive Cruise Control €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1690
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 6
januari 2025
BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 7
januari 2025
BMW 220i Cabrio 2020 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N20B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 220i Cabrio (X-274-BN)

Wat is de APK status van X-274-BN?

De APK van X-274-BN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-274-BN een import auto?

Ja, X-274-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-274-BN gehad?

X-274-BN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Cabrio 220i?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van het dak[6].

Hoe betrouwbaar is de B48-motor?

De B48-motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt tot injectorvervuiling en licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500–€800 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote beurt kan oplopen tot €1.000–€1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 135 pk in Nederland?

Circa €88 per maand in 2025 voor een benzineauto met 135 pk.

Wat is de actuele marktwaarde van een BMW 2-serie Cabrio 220i High Executive uit 2017?

Tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps automaat is zeer betrouwbaar. Incidenteel kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden bij hoge kilometers.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectorvervuiling

Vervuiling van directe injectoren door korte ritten en lage temperaturen

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Turbo slijtage

Slijtage turbo bij hoge kilometers of agressief rijgedrag

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Chassis

Dakmechaniek defect

Storingen aan elektrisch softtop op termijn

Herkenningspunten:

Dak opent/sluit niet (volledig), foutmeldingen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij veroudering

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidentele elektronische storingen (o.a. sensoren, display)

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 220i Cabrio in Nederland

Voertuig Registratie