Kenteken check X-278-TX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 173.659 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor X278TX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chrysler 300M 2.7 (2000) – Kenteken X-278-TX
Waardebehoud Chrysler 300M 2.7 (2000) – Kenteken X-278-TX
Onderhoud Chrysler 300M 2.7 (2000) – Kenteken X-278-TX
Veiligheid Chrysler 300M 2.7 (2000) – Kenteken X-278-TX
Prestaties Chrysler 300M 2.7 (2000) – Kenteken X-278-TX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Chrysler 300M 2.7 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1640 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke Amerikaanse sedan met onderscheidend design.
- Sterke en soepele 2.7L V6 motor met 149 kW vermogen.
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Ruime en comfortabele interieurruimte voor een groot middenklasse sedan.
- Degelijke bouwkwaliteit met aluminium motorblok en ketting in plaats van riem.
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en zeldzaamheid.
Aandachtspunten
- Timing chain en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km).
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door specifieke Amerikaanse onderdelen.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen in Nederland kan reparatiekosten verhogen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-278-TX is een zwarte Chrysler 300M 2.7i V6 SE uit 2000 met een 2736cc motor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een krachtige 149 pk benzinemotor en werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €46.180.
De 2.7 liter V6 motor (motorcode EER) in de Chrysler 300M is een aluminium DOHC 24-kleppen motor met een cilinderinhoud van 2736 cc. Deze motor levert ongeveer 149 kW (202 pk) en 258 Nm koppel. De motor heeft een drie-rijige ketting in plaats van een distributieriem, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De compressieverhouding is 9,7:1 en de motor gebruikt een sequentiële brandstofinjectie. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn tijd.
De Chrysler 300M 2.7i SE is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie (42LE). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per reparatie indien problemen optreden.
De wegenbelasting voor deze 149 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 8,7 liter per 100 km op de snelweg en 16,3 liter in de stad liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.000. Grotere reparaties zoals kettingspanners of transmissieproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Chrysler 300M 2.7i V6 SE met kenteken X-278-TX is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting en kettingspanners, omdat deze onderdelen slijtagegevoelig zijn. Controleer ook de automatische transmissie op soepel schakelen en olielekkages. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is interessant voor liefhebbers van Amerikaanse sedans met een uniek karakter.
Deze zwarte Chrysler 300M met kenteken X-278-TX uit 2000 is een robuuste en comfortabele sedan met een krachtige 2.7 liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en een onderscheidend design. Met goed onderhoud kan deze Chrysler nog jaren betrouwbaar rijden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De kentekenplaat zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler 300M 2.7 (X-278-TX)
Wat is de APK status van X-278-TX?
De APK van X-278-TX is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-278-TX een import auto?
Ja, X-278-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-278-TX gehad?
X-278-TX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.7L V6 in de Chrysler 300M?
De motorcode van de 2.7L V6 in de Chrysler 300M is EER.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 4-traps automatische transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 149 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chrysler 300M 2.7i uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De drie-rijige ketting en kettingspanners kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie olielekkage en schakelproblemen
De 4-traps automaat kan olielekkages ontwikkelen en versnellingsproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, olievlekken onder de auto.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische gasklep en sensoren storingen
De elektronische gasklep kan vastlopen of sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorlampje brandt.
Verouderde ophangingsrubbers en schokdempers
Na jaren kunnen rubbers en schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
