Kenteken check X-287-GJ
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 116.033 km (peildatum sep 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken X287GJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2019) – Kenteken X-287-GJ
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2019) – Kenteken X-287-GJ
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2019) – Kenteken X-287-GJ
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2019) – Kenteken X-287-GJ
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2019) – Kenteken X-287-GJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en zuinige OM654 1950cc dieselmotor met 150 pk
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Premium Plus uitrusting
- 9-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk diesel
- Hoogwaardig interieur met geavanceerde veiligheids- en comfortopties
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo-olielekkages en injectorproblemen
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Hoge aanschafprijs nieuw, waardevermindering na enkele jaren
Volledige analyse
Kenteken X-287-GJ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Premium Plus uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, nieuwprijs circa €69.279.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die sinds 2016 wordt toegepast. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. De OM654 staat bekend om zijn relatief lage emissies en verbeterde brandstofefficiëntie ten opzichte van voorgangers. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gemeld, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren (orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen (red).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief van circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of kettingreparaties kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Premium Plus uit 2019 met kenteken X-287-GJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele olielekkages bij de turbo en controleer op schokkerig schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland rond €20.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken X-287-GJ uit 2019 is een comfortabele en ruime executive combi met een moderne 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,457 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
APK keuring details: 43
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (X-287-GJ)
Wat is de APK status van X-287-GJ?
De APK van X-287-GJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-287-GJ een import auto?
Ja, X-287-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-287-GJ gehad?
X-287-GJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor die sinds 2016 wordt toegepast in Mercedes-Benz modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor de 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2016 heeft een marktwaarde tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Blauwe rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar bij turbo, verminderde acceleratie.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Schokkerig schakelen automaat
Versleten onderdelen in de 9G-Tronic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, schokken tijdens acceleratie.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 220 d T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
