Kenteken check X-310-RN
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 198.201 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor X310RN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken X-310-RN
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken X-310-RN
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken X-310-RN
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken X-310-RN
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken X-310-RN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime laadruimte
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte kracht bij zware belading
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Timing chain problemen
- Olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken X-310-RN is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2004 met een 1794cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra uit 2003 is uitgerust met een 1.8-liter inline-4 motor, die 95 kW (129 pk) levert bij 6000 tpm. De motorcode voor deze 1794cc motor is 1ZZ-FE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 6,2 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 95 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime laadruimte, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht bij zware belading en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken X-310-RN uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 10
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (X-310-RN)
Wat is de APK status van X-310-RN?
De APK van X-310-RN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-310-RN een import auto?
Ja, X-310-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-310-RN gehad?
X-310-RN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i?
124 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i?
Ongeveer 6,2 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.500 tot €4.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500
Wat is de wegenbelasting voor een 95 pk motor in Nederland?
Relatief laag
Wat is de motorcode van de 1794cc motor?
1ZZ-FE
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Lage olieniveau
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
