Kenteken check X-314-GR

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 143.949 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-990423
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-314-GR
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530e iPerformance
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-314-GR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 530e iPerformance 2018

Betrouwbaarheid BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken X-314-GR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken X-314-GR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken X-314-GR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken X-314-GR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken X-314-GR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.453
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
74 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20A
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
745 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530e iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter B48 turbo hybride motor met 248 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele en ruime executive sedan met hoogwaardige afwerking
  • Goede elektrische actieradius (circa 40-50 km volgens WLTP) voor korte ritten zonder benzineverbruik
  • Betrouwbare technologie met relatief lage onderhoudskosten voor een hybride

Nadelen

  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij oudere B48 motoren
  • Hogere onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden, vooral transmissie en hybridecomponenten
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere plug-in hybrides
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-314-GR is een grijze BMW 5-serie 530e iPerformance Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €63.403 en combineert een krachtige benzinemotor met een elektrische motor voor een gecombineerd vermogen van 248 pk.

De motor in de BMW 530e iPerformance is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode B48, gecombineerd met een 83 kW elektrische motor. Het systeemvermogen bedraagt 185 kW (248 pk) en 420 Nm koppel. Deze plug-in hybride motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij oudere B48 motoren, hoewel dit bij de 530e minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 530e is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderhoudskosten oplopen door versleten mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De combinatie met de elektrische motor zorgt voor een vloeiende rijervaring, hoewel bij agressief accelereren soms een lichte aarzeling in schakelen kan optreden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 1,9-2,1 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzine in Nederland is relatief laag, mede dankzij fiscale voordelen voor plug-in hybrides in 2017. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Batterijgarantie en hybride-specifiek onderhoud zijn belangrijk om te controleren bij aankoop.

De BMW 530e iPerformance Executive uit 2018 met kenteken X-314-GR is een uitstekende keuze voor wie een luxe, zuinige en krachtige hybride sedan zoekt. Controleer altijd de onderhoudshistorie, batterijstatus en garantievoorwaarden. Let op eventuele software-updates en laadapparatuur. Door het goede waardebehoud en de lage gebruikskosten is dit model aantrekkelijk voor zakelijke en particuliere rijders die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op comfort.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken X-314-GR uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte plug-in hybride executive sedan. Met een krachtige 1998cc motor en elektrische ondersteuning biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en batterijstatus voor optimaal rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €2150
Metallic lak €1000
Runflat €320

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
28 november 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 5
november 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 8
maart 2025

+22

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,94 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,2 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 1,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 44 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530e iPerformance (X-314-GR)

Wat is de APK status van X-314-GR?

De APK van X-314-GR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-314-GR een import auto?

Ja, X-314-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-314-GR gehad?

X-314-GR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530e iPerformance?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 1,9 tot 2,1 liter per 100 km.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze BMW?

De elektrische actieradius is circa 40 tot 50 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets minder.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 530e?

Timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen komen voor, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag dankzij hybridevoordelen, vaak tussen €100 en €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige B48 motoren kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica slijtage

Na langdurig gebruik kunnen schakelfouten en schokkerig schakelen optreden door slijtage van mechatronica.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, foutcodes, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 530e iPerformance kentekens

Model Kenteken