Kenteken check X-324-KJ

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 12.192 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-960516
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-324-KJ
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-324-KJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ 2023

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ (2023) – Kenteken X-324-KJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ (2023) – Kenteken X-324-KJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ (2023) – Kenteken X-324-KJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ (2023) – Kenteken X-324-KJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ (2023) – Kenteken X-324-KJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.125
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
354 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FU
Vergelijkbare kentekens
99 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.6 T-GDi mild hybrid motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Comfortabele en goed uitgeruste GT-Line uitvoering met sportieve uitstraling
  • 6-traps automatische transmissie met schakelflippers voor soepel schakelen
  • Ruime binnenruimte en flexibele bagageruimte met 40:20:40 neerklapbare achterbank
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte 6-traps automaat, geen 8- of 7-traps zoals concurrenten
  • Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering, minder geschikt voor offroad
  • Bekende kleine kinderziektes in software en elektronica bij introductie
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten met vergelijkbare motorisering

Uitgebreide analyse

Kenteken X-324-KJ is een grijze Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.600 en combineert sportief design met moderne mild hybrid technologie.

De motor in deze Kia Sportage is de Hyundai Smartstream G1.6 T-GDi, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en mild hybrid (MHEV) ondersteuning. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4FL' of 'Smartstream G1.6 T-GDi'. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie met schakelflippers. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en verbeterde brandstofefficiëntie dankzij mild hybrid technologie.

De automaat is een 6-traps torque converter automaat met sportieve schakelfuncties. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met deze transmissie in de Sportage 2022, maar zoals bij veel moderne automaten is regelmatig onderhoud aan de transmissievloeistof aan te raden om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat blijven gemiddeld, met geen specifieke dure reparaties gerapporteerd tot nu toe.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900 per jaar, exclusief brandstof.

Voor kopers die een moderne, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV zoeken met mild hybrid technologie is deze Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op software-updates voor motor en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door de populariteit en lage uitstoot. Controleer altijd op eventuele kleine gebruikersschade en vraag naar garantievoorwaarden.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken X-324-KJ uit 2023 is een moderne, betrouwbare en zuinige midi-SUV met een 1598cc mild hybrid turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en efficiënte SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ 2023 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ (X-324-KJ)

Wat is de APK status van X-324-KJ?

De APK van X-324-KJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-324-KJ een import auto?

Ja, X-324-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-324-KJ gehad?

X-324-KJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.6 T-GDi motor?

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDi mild hybrid motor in de Kia Sportage 2022 is meestal 'G4FL', onderdeel van de Hyundai Smartstream motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief brandstof.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line Edition uit 2022 ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting geluiden

Sommige eigenaren melden lichte tikgeluiden van de timing ketting bij koud starten, mogelijk voortijdige slijtage.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude start, soms motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo drukverlies

Af en toe problemen met turbodruk door klep of sensorstoringen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, motorlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na langere tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogde emissies, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige gebruikers ervaren iets hoger olieverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem gemeld.

Symptomen:

Bevriezen scherm, herstart nodig, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 1.6 T-GDI EcoDynamics+ modellen

Type Plaat