Kenteken check X-328-JV
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 87.348 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor X328JV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Bentley Continental GTC (2012) – Kenteken X-328-JV
Waardebehoud Bentley Continental GTC (2012) – Kenteken X-328-JV
Onderhoud Bentley Continental GTC (2012) – Kenteken X-328-JV
Veiligheid Bentley Continental GTC (2012) – Kenteken X-328-JV
Prestaties Bentley Continental GTC (2012) – Kenteken X-328-JV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Bentley Continental GTC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 6.0 liter W12 bi-turbo motor met circa 423 pk en 700 Nm koppel
- Luxueuze en hoogwaardige afwerking met exclusieve materialen
- Sterke prestaties: 0-100 km/h in ongeveer 4,6 seconden
- Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Exclusief en prestigieus model met goede waardebehoud
- Comfortabele en ruime coupé met moderne technologieën voor 2011
Nadelen
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door groot motorvermogen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie en motor
- Relatief zwaar, wat invloed heeft op verbruik en handling
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-328-JV is een bruine Bentley Continental GT uit 2012 met een krachtige 5993cc W12 motor en een automatische transmissie. Deze coupé met voor- en achterwielaandrijving heeft een indrukwekkend vermogen van 423 pk en was nieuw geprijsd rond de €300.180.
De motor van deze Bentley Continental GT is een 6.0 liter W12 bi-turbo, met een cilinderinhoud van 5993cc en een vermogen van circa 423 pk (ongeveer 567 pk in sommige uitvoeringen). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'CGGA' of 'CGGB' in Bentley-kringen, maar exacte codes kunnen variëren per uitvoering. Deze W12 motor is bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en indrukwekkende koppel van ongeveer 700 Nm bij 1700 tpm. De motor maakt gebruik van directe brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met 48 kleppen in totaal. Ondanks de robuustheid zijn er bekende problemen zoals kettingspanning en slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren bij oudere exemplaren.
De Bentley Continental GT uit 2011 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. De transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de schakelmotor of versnellingsbaksensoren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoog, mede door de complexiteit en het gewicht van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak hoger uitvalt, rond de 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 423 pk sterke auto in Nederland is fors, met een tarief dat kan oplopen tot circa €600-€800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €3000 en €6000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. De onderdelen en arbeidskosten zijn hoog vanwege de exclusiviteit en complexiteit van de auto.
Bij aankoop van een Bentley Continental GT 6.0 W12 uit 2011 met kenteken X-328-JV is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €70.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het exclusieve karakter behoudt de auto redelijk zijn waarde, maar onderhoud en gebruikskosten zijn hoog.
Deze bruine Bentley Continental GT met kenteken X-328-JV uit 2012 is een krachtige en luxe coupé met een indrukwekkende 6.0 W12 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en prestige biedt, moet rekening gehouden worden met hoge onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende technische aandachtspunten. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, is het een iconische en exclusieve keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Bentley Continental GTC (X-328-JV)
Wat is de APK status van X-328-JV?
De APK van X-328-JV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-328-JV een import auto?
Ja, X-328-JV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-328-JV gehad?
X-328-JV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6.0 W12 motor in de Bentley Continental GT 2011?
De motorcode wordt vaak aangeduid als CGGA of CGGB, afhankelijk van uitvoering en markt, maar exacte codes kunnen verschillen per chassis.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Bentley?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Elektronische storingen kunnen voorkomen maar zijn zeldzaam.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel de NEDC-waarde rond 10,5 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 12 en 14 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 423 pk sterke Bentley Continental GT ligt doorgaans tussen €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €3000 en €6000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Bentley Continental GT 6.0 W12 uit 2011?
De marktwaarde varieert tussen €70.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en spannerproblemen
De kettingspanners en timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie elektronica storingen
Sensorstoringen of schakelmotorproblemen kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of vastzitten in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Elektronische storingen in comfort- en veiligheidssystemen
Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot defecten in airco, stoelverwarming of rijhulpsystemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2570 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Bentley Continental GTC kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
