Kenteken check X-351-JH
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 105.195 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken X351JH
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2012) – Kenteken X-351-JH
Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2012) – Kenteken X-351-JH
Onderhoud BMW 118i Cabrio (2012) – Kenteken X-351-JH
Veiligheid BMW 118i Cabrio (2012) – Kenteken X-351-JH
Prestaties BMW 118i Cabrio (2012) – Kenteken X-351-JH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 118i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve M Sport uitstraling
- Achterwielaandrijving voor betere handling
- Relatief lage onderhoudskosten
- Stijlvolle cabrioletdesign
- Goede prestaties voor zijn klasse
Nadelen
- Beperkte ruimte achterin
- Hoger brandstofverbruik in de stad
- Geen ruimte voor grote bagage
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-351-JH is een grijze BMW 1-serie Cabrio uit 2012 met een 1995cc motor. Deze auto is een M Sport Edition en werd oorspronkelijk verkocht voor €39.985. De BMW 1-serie Cabrio is bekend om zijn sportieve uitstraling en achterwielaandrijving.
De motor van de BMW 118i Cabrio is een 1995cc viercilinder benzineblok met een vermogen van 105 kW (143 pk). De motorcode voor deze motor is N46B20. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de N46B20. Er zijn geen turbo's in deze motor, dus problemen daarmee zijn uitgesloten. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem bij deze motor.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de BMW 118i Cabrio is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De BMW 1-serie Cabrio is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Voordelen zijn de achterwielaandrijving, de sportieve M Sport uitstraling en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het hogere brandstofverbruik in de stad.
Deze grijze BMW 1-serie Cabrio met kenteken X-351-JH uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Met zijn 1995cc motor en handmatige transmissie biedt het een unieke rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i Cabrio (X-351-JH)
Wat is de APK status van X-351-JH?
De APK van X-351-JH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-351-JH een import auto?
Ja, X-351-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-351-JH gehad?
X-351-JH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 118i Cabrio?
De topsnelheid is ongeveer 208 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 118i Cabrio?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 118i Cabrio?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Welke motorcode heeft de BMW 118i Cabrio?
De motorcode is N46B20.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Injectoren
Vuile injectoren
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
