Kenteken check X-370-LV

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 12.887 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-815362
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-370-LV
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
2 SKYACTIV-G 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-370-LV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-370-LV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-370-LV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-370-LV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-370-LV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken X-370-LV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 23.944
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
134 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
P5
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
866 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik en wegenbelasting
  • Betrouwbare techniek met weinig bekende problemen
  • Moderne uitrusting in GT-uitvoering
  • Lage onderhoudskosten
  • Compact, wendbaar en makkelijk parkeren
  • Goede veiligheidsscore

Waar je op moet letten

  • Traag accelereren door lage motorinhoud en automaat
  • Beperkte kofferbak
  • Minder gewild op de occasionmarkt dan sterkere varianten
  • Achterbank en kofferruimte kleiner dan bij veel concurrenten
  • Automaat voegt weinig sportiviteit toe aan deze uitvoering
  • Incidenteel kettinggeruis bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken X-370-LV is een rode Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc Skyactiv-G benzinemotor, automaat en het luxe SkyLease GT uitvoeringspakket. Deze compacte hatchback is populair vanwege het zuinige karakter, het moderne design en de rijke uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 Skyactiv-G motor (1496cc, 4-cilinder) in de Mazda 2 2018 met kenteken X-370-LV heeft als motorcode **P5-VPS** (ook wel aangeduid als **N-55** of **Q-85** in de officiële documentatie, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering)[4][7]. Deze motor is leverbaar in verschillende vermogensvarianten; de 66pk (49kW) versie is de laagste uitvoering, speciaal ontwikkeld voor lage fiscale kosten en zuinigheid. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** De Skyactiv-motoren gebruiken een ketting in plaats van een distributieriem. Deze ketting is in principe onderhoudsvrij, maar er zijn sporadisch meldingen van kettinggeruis of -slijtage bij hoge kilometerstanden (meestal >150.000 km). Ernst: **orange** (matig, zeldzaam maar mogelijk kostbaar)[gebaseerd op forumervaringen]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen komen niet voor. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, mede door het directe inspuitsysteem. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[gebaseerd op forumervaringen]. - **Olieverbruik:** De Skyactiv-motoren staan bekend om hun lage olieverbruik. Incidenteel melden eigenaren licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht)[gebaseerd op forumervaringen]. **Transmissie:** De automaat in deze Mazda 2 is een **Skyactiv-Drive 6-traps automaat**. Deze transmissie is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik. Ernst: **yellow** (licht)[gebaseerd op forumervaringen]. Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing om de 60.000 km of 4 jaar, kosten ca. €200-€300 per beurt.

## Transmissie & Rijgedrag De Skyactiv-Drive automaat schakelt vlot en soepel, maar de 66pk motor voelt traag aan bij inhaalmanoeuvres en op snelweg. De Mazda 2 is licht (ca. 1.050 kg), waardoor het stadsverkeer soepel verloopt, maar de automaat in combinatie met het lage vermogen zorgt voor een minder sportieve rij-ervaring vergeleken met de 90pk of 115pk varianten[2][5]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Servicebeurt:** €150-€250 per jaar (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties:** Gemiddeld laag, door betrouwbare techniek. Incidentele kosten voor remmen, banden, ophanging. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 66pk (49kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€25 per maand** (€300 per jaar).

## Praktijk & Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik ca. **4,2 l/100km** (67 mpg)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen **5,0 en 6,0 l/100km** (47-50 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €21.300 (SkyLease GT uitvoering, 2015) - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€10.000 voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en nette staat. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte hatchback; Mazda 2 houdt zijn waarde beter dan veel concurrenten, maar de 66pk uitvoering is minder gewild dan de sterkere varianten.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig in verbruik en wegenbelasting** - **Betrouwbare techniek met weinig bekende problemen** - **Moderne uitrusting in GT-uitvoering (o.a. climate control, navigatie, lederen stuur)** - **Lage onderhoudskosten** - **Compact, wendbaar en makkelijk parkeren** - **Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren, 86% volwassen inzittenden)[4]** **Nadelen:** - **Traag accelereren door lage motorinhoud en automaat** - **Beperkte kofferbak (280 liter, uitklapbaar tot 950 liter)** - **Minder gewild op de occasionmarkt dan sterkere varianten** - **Achterbank en kofferruimte kleiner dan bij veel concurrenten** - **Automaat voegt weinig sportiviteit toe aan deze uitvoering** - **Incidenteel kettinggeruis bij hoge kilometerstanden**

Deze rode Mazda 2 met kenteken X-370-LV uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en goed uitgeruste compacte hatchback, ideaal voor stadsverkeer en woon-werkverkeer. De lage motorinhoud en automaat maken hem minder geschikt voor snelle ritten of lange afstanden. Onderhoud en vaste lasten zijn laag, maar het waardebehoud is matig door het lage vermogen. Voor wie zuinigheid en betrouwbaarheid voorop stelt, is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G SkyLease GT een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

XXX,887 km
INFO
4 januari 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 1
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 2
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 3
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 4
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode P5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 177 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (X-370-LV)

Wat is de APK status van X-370-LV?

De APK van X-370-LV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-370-LV een import auto?

Ja, X-370-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-370-LV gehad?

X-370-LV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66pk automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze Mazda 2 gemiddeld 5,0-6,0 l/100km (47-50 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is het verbruik 4,2 l/100km (67 mpg)[1][3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, service: €150-€250, incidentele reparaties: laag. Olie automaat om de 60.000 km: €200-€300.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De Skyactiv-Drive 6-traps automaat is betrouwbaar, met incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €8.000 en €10.000 voor een gemiddeld exemplaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Ca. €25 per maand (€300 per jaar) voor een benzineauto van 66pk in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel kettinggeruis bij hoge kilometerstanden (orange), licht olieverbruik (yellow), zeer zelden injectorproblemen (yellow).

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain geruis/slijtage

Sporadisch kettinggeruis of slijtage bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

Incidenteel licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Oliepeil daalt licht tussen services

Gering risico
Motor

Injector storing

Zeer zeldzaam, incidenteel storing injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Gering risico
Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

Zeer zeldzaam, incidenteel storingen in elektronica of stuurbekrachtiging

Signalen:

Waarschuwingslampjes, zwaar stuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 SKYACTIV-G 90 modellen

Auto Nummerplaat