Kenteken check X-417-LV
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 77.663 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor X417LV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 (2010) – Kenteken X-417-LV
Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 (2010) – Kenteken X-417-LV
Onderhoud VW Golf Plus 1.6 (2010) – Kenteken X-417-LV
Veiligheid VW Golf Plus 1.6 (2010) – Kenteken X-417-LV
Prestaties VW Golf Plus 1.6 (2010) – Kenteken X-417-LV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1348 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met goede zitpositie en overzichtelijkheid
- Betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2009
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Minpunten
- Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg
- Mogelijke lichte olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met TSI-motoren
- Interieur en techniek wat verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
- Beperkte standaarduitrusting in Comfortline uitvoering
- Mogelijke roestvorming en slijtage bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken X-417-LV is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 Comfortline uit 2010 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV uit 2009 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €24.050.
De 1.6 liter motor (motorcode vaak CWVA of vergelijkbaar voor deze 1595cc MPI benzinemotor) levert 75 kW (102 pk) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. Het betreft een atmosferische 4-cilinder zonder turbo, met directe inspuiting en een compressieverhouding van 10,3:1. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, met relatief weinig ernstige motorproblemen. Er zijn geen turbo-gerelateerde issues omdat deze motor geen turbo heeft. Wel kunnen bij oudere exemplaren lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting (timing chain) optreden, maar dit is minder frequent dan bij sommige andere motoren.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Plus 1.6 Comfortline is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De bediening is soepel en passend bij een MPV van dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 Comfortline uit 2009 met kenteken X-417-LV is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica en vering.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken X-417-LV uit 2010 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Reflector beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Reflector beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
15
APK keuring details: 15
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Plus 1.6 (X-417-LV)
Wat is de APK status van X-417-LV?
De APK van X-417-LV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-417-LV een import auto?
Ja, X-417-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-417-LV gehad?
X-417-LV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Golf Plus 2009?
De motorcode is meestal CWVA voor de 1595cc MPI benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze 1.6 Comfortline motor?
Deze motor levert 75 kW, wat overeenkomt met 102 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten na circa 150.000 km.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
