Kenteken check X-453-SV
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 102.176 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X453SV
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2012) – Kenteken X-453-SV
Waardebehoud MINI Countryman One (2012) – Kenteken X-453-SV
Onderhoud MINI Countryman One (2012) – Kenteken X-453-SV
Veiligheid MINI Countryman One (2012) – Kenteken X-453-SV
Prestaties MINI Countryman One (2012) – Kenteken X-453-SV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische SUV met Mini-rijplezier
- Betrouwbare 1.6-liter atmosferische benzinemotor zonder turbo
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Goede balans tussen comfort en handling
- Ruim interieur met flexibele achterbank en grotere bagageruimte dan standaard Mini
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Wegingbelasting relatief hoog voor kleine SUV
- Beperkte sportieve prestaties vergeleken met andere Mini-modellen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-453-SV is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 One Business Line uit 2012, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze voorwielaangedreven SUV werd nieuw geleverd voor circa €26.490 en combineert het typische Mini-rijplezier met extra ruimte en comfort.
De 1598cc motor in deze Mini Countryman heeft de motorcode N12B16A, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 72 kW (98 pk) in de One Business Line uitvoering. Deze motor is een atmosferische variant van de Prince-motorfamilie, bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Business Line uit 2010 met kenteken X-453-SV is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele reparaties. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar verwacht geen sportieve prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken X-453-SV uit 2012 is een praktische en karaktervolle compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijke gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is. De marktwaarde is stabiel voor zijn klasse, waardoor het een interessante keuze is voor liefhebbers van het merk die een compacte SUV zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman One (X-453-SV)
Wat is de APK status van X-453-SV?
De APK van X-453-SV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-453-SV een import auto?
Ja, X-453-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-453-SV gehad?
X-453-SV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Mini Countryman?
De motorcode is N12B16A, een 1.6-liter viercilinder atmosferische benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) in de One Business Line uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste probleem is slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na circa 100.000 km slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman One in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
