Kenteken check X-455-BB

APK geldig tot okt 2027 - 6 eigenaars - 21.602 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-946948
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-455-BB
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-30 e-SKYACTIV EV
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-455-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023

Betrouwbaarheid Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2023) – Kenteken X-455-BB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2023) – Kenteken X-455-BB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2023) – Kenteken X-455-BB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2023) – Kenteken X-455-BB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2023) – Kenteken X-455-BB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
543 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
MH
Vergelijkbare kentekens
115 voertuigen
Bekeken
600 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1720 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Uniek Design**: De MX-30 heeft een opvallend design met freestyle deuren, wat het een opvallende verschijning maakt op de weg.
  • **Efficiëntie**: De auto is zuinig met zijn energie en heeft een laag energieverbruik van ongeveer 3.5 kWh/100km.
  • **Rijgedrag**: Het speelse en scherpe rijgedrag maakt de MX-30 een plezierige auto om te rijden.
  • **Milieuvriendelijk**: Met nul uitstoot is deze auto een milieuvriendelijke keuze.
  • **Interieurruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage dankzij de 60:40 vouwbare achterbank.
  • **Technologie**: De MX-30 is uitgerust met geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte Actieradius**: De WLTP-actieradius van ongeveer 200 km kan voor sommige gebruikers beperkend zijn.
  • **Laadsnelheid**: Hoewel DC-snellaad beschikbaar is, kan de laadsnelheid voor sommige gebruikers te langzaam zijn.
  • **Geen Aandrijving Opties**: Alleen voorwielaandrijving is beschikbaar, wat voor sommige bestuurders een nadeel kan zijn.
  • **Beperkte Topsnelheid**: De topsnelheid van 140 km/h kan voor snelweggebruik te laag zijn.
  • **Kleinere Batterij**: De 35.5 kWh batterij is kleiner dan die van sommige concurrenten.
  • **Beperkte Beschikbaarheid van Onderdelen**: In sommige regio's kan het lastig zijn om reserveonderdelen te vinden.

Volledige analyse

Kenteken X-455-BB is een witte elektrische Mazda MX-30 uit 2023 met 107pk vermogen. Deze auto is een voorbeeld van de e-SKYACTIV EV-technologie van Mazda, die gericht is op een zuivere elektrische rijervaring.

De Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV is uitgerust met een 35.5 kWh batterij, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 200 km. De auto beschikt over een 107 pk sterke elektromotor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.

De MX-30 heeft een single-speed automatische transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. Het rijgedrag is speels en de besturing is scherp, wat typisch is voor Mazda.

De laadsnelheid voor AC is typisch 7.2 kW, terwijl DC-snellaad tot 50 kW mogelijk is. De laadtijd voor een volledige lading via AC is ongeveer 5 uur, terwijl DC-snellaad de batterij tot 80% kan laden in minder dan 30 minuten.

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Mazda MX-30 kan variëren, maar over het algemeen behouden ze hun waarde redelijk goed. De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 160.000 km.

Deze witte Mazda MX-30 met kenteken X-455-BB uit 2023 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een compacte elektrische SUV met een uniek design en een prettig rijgedrag.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
16 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 november 2023
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 5
januari 2024
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 6
januari 2025
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 7
januari 2025
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2023 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-10-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MH
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 145 pk (107 kW)
Maximaal koppel 271 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 140 km/u
Gecombineerd verbruik 17,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (X-455-BB)

Wat is de APK status van X-455-BB?

De APK van X-455-BB is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-455-BB een import auto?

Nee, X-455-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-455-BB gehad?

X-455-BB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Mazda MX-30?

De WLTP-actieradius is ongeveer 200 km.

Hoe lang duurt het laden van de batterij?

Via AC duurt het ongeveer 5 uur voor een volledige lading, terwijl DC-snellaad de batterij tot 80% kan laden in minder dan 30 minuten.

Wat is de garantie op de batterij?

Typisch 8 jaar of 160.000 km.

Is de Mazda MX-30 beschikbaar met vierwielaandrijving?

Nee, alleen voorwielaandrijving is beschikbaar.

Wat is het energieverbruik van de MX-30?

Ongeveer 3.5 kWh/100km volgens WLTP.

Hoeveel pk heeft de elektromotor?

107 pk.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik.

Symptomen:

Verlies van actieradius over tijd.

Laag risico
Elektronica

Software Bugs

Sommige eigenaren hebben last van softwareproblemen met de infotainmentsystemen.

Symptomen:

Onverwachte herstarts of foutmeldingen.

Laag risico
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Symptomen:

Startproblemen of storingen in de elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV exemplaren

Auto Nummerplaat