Kenteken check X-458-HB

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 309.727 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-943879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-458-HB
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9000 Aero Sport 2.3 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-458-HB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo 1997

Betrouwbaarheid Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo (1997) – Kenteken X-458-HB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo (1997) – Kenteken X-458-HB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo (1997) – Kenteken X-458-HB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo (1997) – Kenteken X-458-HB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo (1997) – Kenteken X-458-HB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.923
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
277 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
159 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - **Krachtige Motor**: De 2.3-liter turbocharged motor biedt voldoende kracht voor een sportieve rijervaring.
  • - **Ruim Interieur**: De Saab 9000 staat bekend om zijn ruime interieur en grote bagageruimte.
  • - **Uniek Design**: Het hatchback design geeft de auto een karakteristieke uitstraling.
  • - **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • - **Lage Onderhoudskosten**: In vergelijking met andere klassieke auto's zijn de onderhoudskosten redelijk laag.
  • - **Geschiedenis**: De Saab 9000 heeft een interessante geschiedenis en is een verzamelobject voor Saab liefhebbers.

Nadelen

  • - **Bekende Problemen**: Timing chain, turbo, en injector problemen zijn bekend bij deze modellen.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoewel de specificaties redelijk zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
  • - **Onderdelen Beschikbaarheid**: Het kan moeilijk zijn om onderdelen te vinden voor oudere modellen.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de motorvermogen.
  • - **Technische Complexiteit**: De turbocharged motor kan complex zijn om te onderhouden voor niet-ervaren eigenaren.
  • - **Verouderde Technologie**: Sommige elektronische systemen kunnen verouderd zijn en minder efficiënt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-458-HB is een groene Saab 9000 uit 1997 met een 2290cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €46.263.

De Saab 9000 2.3 Turbo CSE Anniversary uit 1991 is uitgerust met een 2.3-liter turbocharged inline-4 motor. De motorcode voor deze 2290cc motor is B234, wat specifiek is voor de 9000-serie. Deze motor levert 165 pk, wat lager is dan de 192 pk of 200 pk versies die in andere modellen beschikbaar waren[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Saab 9000 2.3 Turbo is ongeveer 24.7 mpg (9.5 l/100 km) volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2][4]. De wegenbelasting voor een auto met 165 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Over het algemeen behoudt de Saab 9000 zijn waarde redelijk goed, maar de prijzen kunnen sterk fluctueren op de tweedehandsmarkt.

Deze groene Saab 9000 met kenteken X-458-HB uit 1997 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke auto's. Met zijn krachtige motor en handmatige transmissie biedt het een prettige rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €731

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
18 januari 2024
JAN 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: 34

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo 1997 – Afbeelding 1
januari 2024
Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo 1997 – Afbeelding 2
januari 2024
Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo 1997 – Afbeelding 3
januari 2024
Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo 1997 – Afbeelding 4
januari 2024
Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo 1997 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2290 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 342 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 10,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo (X-458-HB)

Wat is de APK status van X-458-HB?

De APK van X-458-HB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-458-HB een import auto?

Ja, X-458-HB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-458-HB gehad?

X-458-HB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 2290cc motor in de Saab 9000?

De motorcode is B234.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9000 2.3 Turbo?

Ongeveer 24.7 mpg (9.5 l/100 km).

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 165 pk in Nederland?

Dit varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9000 2.3 Turbo CSE Anniversary?

Dit hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Saab 9000?

Dit kan variëren, maar over het algemeen zijn de kosten redelijk laag.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik en prestaties beïnvloeden.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verminderde efficiëntie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9000 Aero Sport 2.3 Turbo exemplaren

Model Kenteken