Kenteken check X-507-TB
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 30.000 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X507TB
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken X-507-TB
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken X-507-TB
Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken X-507-TB
Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken X-507-TB
Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken X-507-TB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1905 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte hybride aandrijving
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Goede waardebehoud
- Lange garantie van Kia
Waar je op moet letten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Kosten van onderhoud en reparaties
- Geen elektrische aandrijving zonder opladen (voor PHEV)
- Soms infotainment systeem glitches
Uitgebreide analyse
Kenteken X-507-TB is een blauwe Kia Sportage uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD DynamicPlusLine uit 2022, met een vermogen van 132 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €46.560.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Kia Sportage is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Kia Sportage omvatten geen specifieke meldingen over timing chain, turbo, injectoren of olieverbruik voor deze specifieke variant. Echter, algemene problemen met de Kia Sportage kunnen zijn: een foutief ISG stop-start systeem en soms problemen met de transmissie[3][6].
De Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD DynamicPlusLine heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere het plotseling doorslippen van versnellingen, wat kan leiden tot een oncomfortabele rijervaring en een verhoogd brandstofverbruik[1][3]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn, vooral als er een vervanging nodig is.
Het brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD DynamicPlusLine volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van factoren zoals de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud van de Kia Sportage is over het algemeen goed, mede dankzij de lange garantie van Kia.
De Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD DynamicPlusLine biedt verschillende voordelen, zoals een efficiënte hybride aandrijving, een comfortabele rijervaring en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere de mogelijke transmissieproblemen en de kosten van onderhoud en reparaties.
Deze blauwe Kia Sportage met kenteken X-507-TB uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (X-507-TB)
Wat is de APK status van X-507-TB?
De APK van X-507-TB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-507-TB een import auto?
Ja, X-507-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-507-TB gehad?
X-507-TB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD?
Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 132 pk?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot van de auto en de provincie waarin je woont. Voor een auto met 132 pk is de exacte belasting niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties. Gemiddeld liggen deze kosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoe is de waardebehoud van de Kia Sportage?
De waardebehoud van de Kia Sportage is over het algemeen goed, mede dankzij de lange garantie van Kia.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD?
De marktwaarde hangt af van factoren zoals de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Veel voorkomende klachten
Transmissieproblemen
Plotseling doorslippen van versnellingen
Signalen:
Oncomfortabele rijervaring, verhoogd brandstofverbruik
Foutief ISG stop-start systeem
Problemen met het stop-start systeem
Signalen:
Motor start niet of stopt onverwacht
Infotainment systeem glitches
Glitches in het infotainment systeem
Signalen:
Onverwachte foutmeldingen of beeldstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
