Kenteken check X-528-ZJ

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 121.869 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-109165
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-528-ZJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 eTSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-528-ZJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken X-528-ZJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken X-528-ZJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken X-528-ZJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken X-528-ZJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken X-528-ZJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 42.161
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
410 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFY
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
313 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.5 eTSI mild-hybrid motor met 110 pk
  • Zeer soepele en snelle 7-traps DSG automatische transmissie
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Style uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Infotainmentsysteem kan soms traag of onhandig zijn
  • Hogere onderhoudskosten dan eenvoudige benzineversies
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-528-ZJ is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.5 eTSI Style uit 2021, is een compacte middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €43.955 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1498cc 1.5 eTSI benzinemotor is doorgaans de 'EA211 evo' serie, specifiek de motorcode kan variëren maar valt binnen de EA211 evo 1.5 TSI mild-hybrid motoren. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en maakt gebruik van een 48V mild-hybride systeem voor extra efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timingketting bij oudere TSI-motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Het mild-hybrid systeem helpt het brandstofverbruik te reduceren en de motor loopt soepel en stil.

De Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI Style uit 2021 is uitgerust met een 7-traps DSG automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten aan de DSG zijn zeldzaam bij dit modeljaar, mits goed onderhouden. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppeling, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI Style met kenteken X-528-ZJ uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat de DSG-transmissie controleren op foutcodes. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op dat de mild-hybrid techniek correct functioneert. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken X-528-ZJ uit 2021 is een betrouwbare en moderne compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.5 eTSI mild-hybrid motor en DSG-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een redelijk laag verbruik en een goede marktwaarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (X-528-ZJ)

Wat is de APK status van X-528-ZJ?

De APK van X-528-ZJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-528-ZJ een import auto?

Ja, X-528-ZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-528-ZJ gehad?

X-528-ZJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor?

De motorcode valt binnen de EA211 evo serie, specifiek voor de 1.5 TSI mild-hybrid motoren, vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppeling, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 eTSI?

Er zijn meldingen van licht olieverbruik en incidentele injectorproblemen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan problemen krijgen met de mechatronica of koppeling na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Injector vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Turbo lag of storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's problemen geven door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid systeem

Storingen in het 48V mild-hybrid systeem kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde start-stop functie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.5 eTSI in Nederland

Voertuig Registratie