Kenteken check X-542-PR
APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 10.000 km (peildatum apr 2024)
Let op: 9 bevindingen voor X542PR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 220 d (2024) – Kenteken X-542-PR
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 220 d (2024) – Kenteken X-542-PR
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 220 d (2024) – Kenteken X-542-PR
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 220 d (2024) – Kenteken X-542-PR
Prestaties Mercedes-Benz GLB 220 d (2024) – Kenteken X-542-PR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLB 220 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en ruime midi-SUV met 7 zitplaatsen mogelijk
- Moderne en zuinige 1332cc M282 turbomotor
- Sportief AMG Line design met luxe afwerking
- Soepel schakelende 7G-Tronic automaat
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen
- Stabiel waardebehoud door Mercedes-Benz merkwaarde
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km)
- Mogelijk licht olieverbruik bij motor na langere tijd
- Incidenteel schokkerig schakelen bij lage snelheid
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Beperkte terreincapaciteiten door voorwielaandrijving
- Wegenbelasting relatief hoog voor 120 pk benzine
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-542-PR is een grijze Mercedes-Benz GLB 200 AMG Line uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met praktische ruimte en een sportief karakter, met een nieuwprijs van circa €65.443.
De Mercedes-Benz GLB 200 AMG Line uit 2023 is uitgerust met een 1.332 cc viercilinder turbomotor, motorcode M282. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is een moderne, compacte krachtbron met directe injectie en turbo. De M282-motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze GLB is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is soepel en efficiënt, maar gebruikers melden incidenteel schokkerig schakelen bij lage snelheden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium automaat, met periodieke olie- en filterwissels. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de transmissie.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Reparaties buiten garantie kunnen hoger uitvallen door de premium onderdelen.
De Mercedes-Benz GLB 200 AMG Line met kenteken X-542-PR is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met voldoende ruimte en een sportief uiterlijk. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op olieverbruik en transmissiegedrag. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en het merk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om zeker te zijn van de staat.
Deze grijze Mercedes-Benz GLB met kenteken X-542-PR uit 2024 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een moderne 1332cc motor en automatische transmissie. Het is een betrouwbare auto met enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud. Voor liefhebbers van luxe en comfort biedt deze GLB een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLB 220 d (X-542-PR)
Wat is de APK status van X-542-PR?
De APK van X-542-PR is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-542-PR een import auto?
Nee, X-542-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-542-PR gehad?
X-542-PR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de GLB 200 AMG Line?
De motorcode is M282, een 1.3-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze GLB?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLB 200?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; reparaties buiten garantie kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 GLB 200 AMG Line?
De marktwaarde ligt rond de €55.000 tot €60.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik motor
Sommige M282 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie.
Schokkerig schakelen automaat
7G-Tronic automaat kan bij lage snelheden onregelmatig schakelen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken of horten bij langzaam rijden of stop-start verkeer.
Turbo lekkage of verminderde druk
Turbo kan na intensief gebruik druk verliezen door lekkage of slijtage.
Herkenningspunten:
Verminderd vermogen, fluitend geluid bij acceleratie.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, traag reageren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
