Kenteken check X-626-VR
APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 24.701 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken X626VR
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken X-626-VR
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken X-626-VR
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken X-626-VR
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken X-626-VR
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken X-626-VR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig en onderhoudsarm dankzij de moderne 1.0 T-GDi motor
- Luxe uitrusting in GT-PlusLine (o.a. stoel- en stuurverwarming, adaptive cruise, panoramadak)
- Ruime kofferbak (594 liter) voor een compacte middenklasser
- Goed waardebehoud door 7 jaar fabrieksgarantie
- Sportieve, opvallende uitstraling
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (88 pk) voor een auto van deze klasse
- Krappe ruimte voor volwassenen op de achterbank door coupe-achtig dak
- Beperkt zicht naar achteren door kleine ramen en hoge kofferbakrand
- Geen automatische transmissie beschikbaar in deze uitvoering
- Beperkte laadruimte in hoogte door lage daklijn
- Infotainmentsysteem grafisch minder modern dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken X-626-VR is een blauwe Kia ProCeed uit 2024 met een 998cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze GT-PlusLine uitvoering biedt een sportieve uitstraling, luxe uitrusting en een compacte, zuinige driecilinder benzinemotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische gegevens, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motorcode & Technische Specificaties De Kia ProCeed 1.0 T-GDi GT-PlusLine (2024) is uitgerust met de Kappa II G3LC motor, een 998cc driecilinder benzinemotor met turbo (88 pk). Deze motorcode is typerend voor de 1.0 T-GDi in de ProCeed en Ceed-serie. De motor is licht, efficiënt en geschikt voor dagelijks gebruik, maar heeft een beperkt vermogen voor een auto van deze klasse.
## Transmissie & Rijgedrag Deze ProCeed heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen breed gedocumenteerde problemen met de handbak in deze specifieke 1.0 T-GDi-variant. De meeste klachten over versnellingsbakken bij de ProCeed betreffen de automatische DCT-bak of de zwaardere 1.4/1.6-modellen[1][3]. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits normaal onderhouden. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, maar bij deze motor en rijstijl is vroegtijdige slijtage onwaarschijnlijk[3].
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,0-5,5 l/100km (20-21 km/l) - **Praktijk:** Eigenaren melden 6,0-7,0 l/100km (14-17 km/l) in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Stadsverkeer ligt vaak hoger, snelweg juist lager. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 88 pk betaal je in Nederland circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €150-€250 bij dealer, afhankelijk van kilometerstand - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend bij deze motor, dus verwacht lage reparatiekosten. Incidentele storingen (bobine, sensoren) vallen onder garantie of zijn beperkt van omvang. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €35.550. Na 4 jaar (2025) ligt de actuele marktwaarde tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Kia’s staan bekend om redelijk waardebehoud, mede door de 7 jaar fabrieksgarantie.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige motor:** De 1.0 T-GDi is zuinig in verbruik en relatief onderhoudsarm. - **Luxe uitrusting:** GT-PlusLine biedt stoelverwarming, stuurverwarming, adaptive cruise control, panoramadak en meer[2]. - **Ruime kofferbak:** 594 liter (combi), praktisch voor gezinsgebruik. - **Goed waardebehoud:** Kia’s houden hun waarde beter dan veel concurrenten. - **Fabrieksgarantie:** 7 jaar/150.000 km (mits onderhouden volgens voorschrift). - **Sportieve uitstraling:** Opvallend design voor een compacte middenklasser. **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 88 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Krappe achterbank:** Door het coupe-achtige dak is de ruimte voor volwassenen achterin beperkt[4]. - **Beperkt zicht naar achteren:** Kleine ramen en hoge kofferbakrand. - **Geen automatische optie:** Alleen handgeschakeld leverbaar in deze uitvoering. - **Beperkte laadruimte hoogte:** Door het lage dak lastig voor hoge voorwerpen. - **Infotainment:** Scherm reageert goed, maar grafisch minder modern dan sommige concurrenten[4].
Deze blauwe Kia ProCeed met kenteken X-626-VR uit 2024 is een zuinige, praktische en stijlvolle combi met een luxe uitrusting en een betrouwbare, onderhoudsarme motor. Het beperkte vermogen en de krappe ruimte achterin zijn de belangrijkste minpunten. Voor wie waarde hecht aan design, uitrusting en lage kosten is dit een aantrekkelijke keuze in het segment. De auto is geschikt voor gezinnen, forenzen en iedereen die een betrouwbare, onderhoudsarme auto zoekt met een sportieve uitstraling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (X-626-VR)
Wat is de APK status van X-626-VR?
De APK van X-626-VR is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-626-VR een import auto?
Nee, X-626-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-626-VR gehad?
X-626-VR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Kia ProCeed 1.0 T-GDi in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze ProCeed gemiddeld 6,0-7,0 l/100km (14-17 km/l), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het officiële WLTP-verbruik ligt op 5,0-5,5 l/100km (20-21 km/l).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€250 per jaar voor een onderhoudsbeurt bij de dealer. APK kost €35-€50. Reparatiekosten zijn laag, tenzij er onverwachte storingen optreden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 88 pk?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is betrouwbaar en kent geen breed gedocumenteerde problemen in deze uitvoering. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €400-€600[3].
Past een kinderwagen in de kofferbak?
De kofferbak is 594 liter groot en geschikt voor een gemiddelde kinderwagen. Voor grote modellen kan het krap worden door de lage daklijn.
Hoeveel is mijn Kia ProCeed 2024 nu nog waard?
De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Turbo-problemen
Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor
Timing chain slijtage
Geen breed gedocumenteerde problemen bij deze motor, maar bij onvoldoende oliepeil of slecht onderhoud kan slijtage optreden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Injector storingen
Zeer incidenteel, meestal door vervuilde brandstof of slecht onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olielekkage of -verbruik
Geen structurele problemen bekend, maar controleer regelmatig oliepeil bij oudere exemplaren.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, olievlekken onder motor
Rammelende kofferbak
Enkele eigenaren melden een rammelend geluid uit de kofferbak, waarschijnlijk door losse onderdelen of trim.
Signalen:
Rammelend geluid bij oneffen wegdek
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|