Kenteken check X-644-JG
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 121.106 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X644JG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 340i Gran Turismo (2017) – Kenteken X-644-JG
Waardebehoud BMW 340i Gran Turismo (2017) – Kenteken X-644-JG
Onderhoud BMW 340i Gran Turismo (2017) – Kenteken X-644-JG
Veiligheid BMW 340i Gran Turismo (2017) – Kenteken X-644-JG
Prestaties BMW 340i Gran Turismo (2017) – Kenteken X-644-JG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 340i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele BMW B58 3.0-liter 6-cilinder motor met 240 pk.
- Zeer soepele en snelle ZF 8-traps automaat.
- Ruime en praktische Gran Turismo carrosserie met hatchback functionaliteit.
- Hoogwaardig interieur en luxe uitvoering (Centennial High Executive).
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 240 pk.
- Sommige gebruikers melden olieverbruik bij intensief gebruik.
- Design van de Gran Turismo is niet ieders smaak, wat doorwerkt in restwaarde.
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-644-JG is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 340i Centennial High Executive uit 2017 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback met achterwielaandrijving combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking.
De motor in deze BMW 340i Gran Turismo is de BMW B58B30, een 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder met TwinPower turbo. Deze motor levert officieel 240 pk (326 pk volgens sommige bronnen) en 450 Nm koppel, met een toerenbereik tot 7000 rpm. De B58 motor staat bekend om zijn soepele krachtafgifte en relatief moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een ZF 8HP 8-traps automatische transmissie, zeer gewaardeerd om zijn snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, exclusief grotere reparaties.
De huidige marktwaarde van een BMW 340i Gran Turismo uit 2016 ligt in Nederland tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de krachtige motor en luxe opties. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud, en op tekenen van olieverbruik of turbo problemen.
Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken X-644-JG uit 2017 is een sportieve en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 3.0-liter motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,046 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 340i Gran Turismo (X-644-JG)
Wat is de APK status van X-644-JG?
De APK van X-644-JG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-644-JG een import auto?
Ja, X-644-JG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-644-JG gehad?
X-644-JG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 340i Gran Turismo?
De motorcode is BMW B58B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder TwinPower turbo motor.
Hoe betrouwbaar is de ZF 8-traps automaat in deze BMW?
De ZF 8HP automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 240 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 BMW 340i Gran Turismo?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De TwinPower turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud falen, met vermogensverlies tot gevolg.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De B58 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij sportief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Automaat schakelproblemen
De ZF 8HP automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 340i Gran Turismo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
