Kenteken check X-674-SF

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 61.651 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-040754
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-674-SF
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 TSI OPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-674-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-674-SF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-674-SF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-674-SF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-674-SF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2024) – Kenteken X-674-SF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 27.020
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
671 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
684 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1168 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage onderhoudskosten
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Mogelijke motorproblemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte opties voor upgrades

Uitgebreide analyse

Kenteken X-674-SF is een grijze Volkswagen Polo uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.020. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021 heeft een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als de auto regelmatig wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 50 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het efficiënte brandstofverbruik, en de compacte afmetingen die het makkelijk maken om te parkeren in stedelijke gebieden. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijkheid van motorproblemen als de auto niet goed wordt onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken X-674-SF uit 2024 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Precrash-systeem Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €630
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 TSI OPF 2024 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (X-674-SF)

Wat is de APK status van X-674-SF?

De APK van X-674-SF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-674-SF een import auto?

Nee, X-674-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-674-SF gehad?

X-674-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Rond de 50 mpg (gecombineerd) volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.0 TSI uit 2021?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Er is een handmatige transmissie beschikbaar, maar sommige modellen bieden ook een automatische DSG-transmissie.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat kan duiden op slijtage.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1168 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.0 TSI OPF exemplaren

Type Plaat