Kenteken check X-699-ZH
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor X699ZH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2020) – Kenteken X-699-ZH
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2020) – Kenteken X-699-ZH
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2020) – Kenteken X-699-ZH
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2020) – Kenteken X-699-ZH
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2020) – Kenteken X-699-ZH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1595 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 CDTI 3-cilinder dieselmotor met 90 kW/122 pk.
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt.
- Ruime en goed uitgeruste middenklasse hatchback met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een diesel uit 2020.
- Lage wegenbelasting voor 90 pk diesel in Nederland.
- Moderne motor met start-stop systeem voor extra brandstofbesparing.
Minpunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain).
- Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld.
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn bij defecten.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte motorkeuze: 3-cilinder kan minder soepel zijn dan 4-cilinders.
- Dieselauto’s kunnen in sommige steden beperkingen ondervinden door milieuzones.
Volledige analyse
Kenteken X-699-ZH is een grijze Opel Insignia Grand Sport 1.5 CDTI Ultimate uit 2020, voorzien van een 1496cc 3-cilinder dieselmotor met 90 pk en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €46.300 en combineert moderne techniek met een comfortabele rijervaring.
De 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Insignia Grand Sport heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als B15DTE of een variant daarvan, een 3-cilinder turbodiesel met 1496cc inhoud en 90 kW (122 pk). Deze motor levert een maximum koppel van ongeveer 300 Nm bij 1750 rpm. De motor is relatief zuinig en licht, mede dankzij moderne turbo- en inspuittechniek. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn meldingen van incidentele storingen in de transmissie-elektronica, maar ernstige mechanische defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij lange afstanden.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 CDTI Ultimate met kenteken X-699-ZH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige diesel zoekt met een moderne automaat en een goede uitrusting. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan de motorketting en turbo nodig hebben.
Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken X-699-ZH uit 2020 is een degelijke middenklasse dieselauto met een moderne 1.5 CDTI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele en zuinige rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (X-699-ZH)
Wat is de APK status van X-699-ZH?
De APK van X-699-ZH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-699-ZH een import auto?
Ja, X-699-ZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-699-ZH gehad?
X-699-ZH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in de Opel Insignia Grand Sport 2020?
De motorcode is meestal B15DTE of een variant daarvan, een 3-cilinder 1496cc turbodiesel met 90 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn meldingen van elektronische storingen en mechanische slijtage, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Brandstofinjectoren defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat transmissie storingen
Elektronische storingen of mechanische slijtage kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat extra controle vereist.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
