Kenteken check X-700-ZL

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 140.211 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-329391
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-700-ZL
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 d T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-700-ZL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken X-700-ZL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken X-700-ZL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken X-700-ZL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken X-700-ZL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken X-700-ZL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.058
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
112 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
247 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig verbruik, zowel volgens WLTP als in de praktijk
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse
  • Hoogwaardig, ruim en comfortabel interieur (Premium Plus uitvoering)
  • Degelijke, betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goed gevulde uitrusting (o.a. climate control, lederen bekleding, parkeersensoren)
  • Stabiele wegligging en comfortabel rijgedrag, typisch Mercedes-Benz

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (100 pk), trage acceleratie
  • Zeldzame motorvariant, mogelijk lastiger met onderdelen en expertise
  • Hogere onderhoudskosten bij defecten aan turbo, injectoren of distributieketting
  • Matig waardebehoud vergeleken met benzine- of hybridealternatieven
  • Beperkte actieradus in elektrische modus (n.v.t. voor deze diesel)
  • Minder rijplezier dan sportievere uitvoeringen (C 250, AMG Line)

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-700-ZL is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1598cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is toegespitst op de Nederlandse markt en gebaseerd op actuele reviews, forums en technische documentatie.

## Motor & Identificatie De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Premium Plus uit 2014 met een 1598cc motor is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. De meeste C 200 CDI-modellen uit deze periode hebben een 2,1-liter (2143cc) motor met 134 pk[1][2][8]. De 1598cc motor (mogelijk motorcode OM 607 DE 15 LA) is een zuinige, lage-emissie diesel die vooral in kleinere modellen (A/B-klasse) voorkomt. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker voor de exacte motorcode, want deze variant wordt zelden gespecificeerd in internationale databases. De 100 pk (74 kW) uitvoering is bedoeld voor lage fiscale lasten en zuinig rijden, maar biedt beperkte prestaties ten opzichte van de 2,1-liter variant.

## Transmissie & Rijgedrag Deze C-klasse Estate is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Mercedes-Benz handmatige transmissies staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kunnen op hogere leeftijd last krijgen van versleten koppelingsonderdelen of synchro’s. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische transmissies. Een complete koppelingsset vervangen kost gemiddeld €800-€1.200 bij een onafhankelijke garage. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor de 1598cc diesel ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km (WLTP). In de praktijk haalt u met gemiddeld rijgedrag 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Dit is zuiniger dan de 2,1-liter variant, maar het vermogen is beperkter. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 100 pk betaalt u in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. Dit is aanzienlijk lager dan grotere diesels, maar hoger dan benzine- of hybridealternatieven. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400-€600 bij een merkdealer, afhankelijk van de staat van de auto. Grote beurten (elk 2-3 jaar) kunnen oplopen tot €800-€1.200. Reparaties aan injectoren of turbo kunnen fors oplopen (€1.000-€2.500), afhankelijk van de ernst van het defect.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Premium Plus uitvoering bedroeg €52.326. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: Mercedes-Benz modellen uit deze klasse verliezen de eerste jaren snel waarde, maar stabiliseren daarna. De zuinige motor en lage fiscale lasten maken de auto aantrekkelijk voor zakelijke rijders en leaseconstructies.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken X-700-ZL uit 2018 is een zuinige, comfortabele en praktische gezinsauto met een hoogwaardig interieur en degelijke afwerking. De 1598cc motor biedt lage gebruikskosten, maar het vermogen is beperkt en de motor is zeldzaam in deze klasse, wat invloed heeft op de onderhouds- en reparatiemogelijkheden. De auto is geschikt voor kopers die prioriteit geven aan zuinigheid en comfort, maar niet aan dynamisch rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (X-700-ZL)

Wat is de APK status van X-700-ZL?

De APK van X-700-ZL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-700-ZL een import auto?

Ja, X-700-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-700-ZL gehad?

X-700-ZL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI 1598cc in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave (WLTP) ligt lager, rond de 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt en banden. Grote beurten kosten €800-€1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen fors oplopen (€1.000-€2.500).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk diesel in Nederland?

In 2025 betaalt u circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchro’s of koppeling. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Is deze motorvariant betrouwbaar?

De 1598cc diesel is zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar turbo, injectoren en distributieketting zijn aandachtspunten. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieverversing

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Kritiek
Motor

Turbo defect

Vroegtijdige uitval door olievervuiling of oververhitting

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopt of lekkende injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Olielozing/olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro slijtage

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Herkenningspunten:

Kraken bij schakelen, terugschakelen lastig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d T-model modellen

Model Kenteken