Kenteken check X-726-XH

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 21.552 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-264109
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-726-XH
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Jogger TCe 100 ECO-G
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-726-XH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022

Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken X-726-XH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken X-726-XH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken X-726-XH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken X-726-XH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken X-726-XH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 24.462
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
649 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5D C4
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Dacia Jogger TCe 100 ECO-G bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1315 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Moderne 1.0 TCe turbomotor met goede brandstofefficiëntie
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en betrouwbaarheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
  • Goede marktwaarde voor een budget-MPV

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
  • Zachte vering kan leiden tot rolneiging in bochten
  • Relatief lange schakelhendelgangen kunnen wennen zijn
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en functioneel, niet luxe
  • Windgeruis bij hogere snelheden kan storend zijn
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-726-XH is een bruine Dacia Jogger uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze 7-persoons MPV biedt een praktische en betaalbare optie voor gezinnen die ruimte en veelzijdigheid zoeken.

De 999cc motor in deze Dacia Jogger is een 1.0 TCe driecilinder turbobenzinemotor, ook bekend als de TCe 110, met een vermogen van 81 kW (109 pk) en 200 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als TCe 110. Deze motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De topsnelheid ligt rond de 108 mph (174 km/u) en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 11,2 seconden. De motor is relatief modern en voldoet aan Euro 6 emissienormen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen, zoals het verversen van de transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema. De lange schakelhendelgangen kunnen in het begin wat wennen zijn, maar zorgen voor een soepele rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 l/100 km (48,7 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik gemiddeld tussen 5,0 en 6,4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €400-600. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme 7p uit 2022 ligt in Nederland rond de €18.000 tot €21.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Jogger behoudt zijn waarde redelijk goed gezien de lage aanschafprijs en praktische inzetbaarheid. Voor kopers die een ruime, betaalbare en zuinige 7-zitter zoeken, is deze variant een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele kleine gebruikssporen.

Deze bruine Dacia Jogger met kenteken X-726-XH uit 2022 is een praktische, zuinige en betaalbare 7-persoons MPV met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €800
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
5 maart 2024
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 1
februari 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 2
februari 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 3
februari 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 4
februari 2024
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5D C4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (X-726-XH)

Wat is de APK status van X-726-XH?

De APK van X-726-XH is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-726-XH een import auto?

Ja, X-726-XH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-726-XH gehad?

X-726-XH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,4 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Jogger?

De motorcode is TCe 110, een 1.0-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €400 tot €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme 7p?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €21.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige 1.0 TCe motoren kan de timing ketting sneller slijten dan verwacht, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik bij de 1.0 TCe motor.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Jogger TCe 100 ECO-G kentekens

Voertuig Registratie