Kenteken check X-752-BS

7 eigenaars - 12.948 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-179251
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-752-BS
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport P530
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-752-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Sport P530 2023

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken X-752-BS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken X-752-BS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken X-752-BS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken X-752-BS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P530 (2023) – Kenteken X-752-BS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 153.000 - € 187.000
Oorspronkelijke prijs
€ 226.287
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N63B44E
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport P530 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4L twin-turbo V8 motor met 523 pk en 750 Nm koppel
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met snelle en comfortabele schakelingen
  • Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologieën
  • Uitstekende rijprestaties met 0-100 km/h in circa 4,6 seconden
  • Veel rijhulpsystemen en offroad-capaciteiten standaard aanwezig
  • Exclusieve First Edition uitvoering met unieke details en opties

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan WLTP-cijfers, rond 14-16 L/100 km in praktijk
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain problemen bij intensief gebruik
  • Dure reparaties en onderdelen door luxe en complexiteit
  • Relatief zwaar, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en verbruik
  • Beperkte beschikbaarheid en hogere aanschafprijs door First Edition status

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-752-BS is een rode Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition uit 2023 met een krachtige 4395cc V8 twin-turbo motor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met geavanceerde technologie en een hoog comfortniveau.

De motorcode van de 4395cc V8 in de P530 First Edition is een BMW-gebaseerde 4.4-liter twin-turbocharged V8 (intern vaak aangeduid als B58 of S63 afgeleid, maar specifiek voor Land Rover aangepast). Deze motor levert 523 pk en 750 Nm koppel, wat zorgt voor een 0-100 km/h tijd van ongeveer 4,6 seconden. De motor is voorzien van DOHC, 32 kleppen, directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en turbo's bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook problemen geven, maar dit is niet wijdverbreid.

De 8-traps automatische transmissie is robuust en afgestemd op het hoge koppel van de V8. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig olie- en filterverversen zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij transmissieproblemen, mede door de complexiteit en dure onderdelen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en snelle respons.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,1 L/100 km op de snelweg en 15,1 L/100 km in de stad, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 14-16 L/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 390 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €700-900 per jaar. Onderhoudskosten zijn hoog, met jaarlijkse servicekosten inclusief APK en reguliere onderhoudsbeurten tussen de €1.200 en €2.000. Reparaties en onderdelen zijn prijzig, mede door de luxe en complexiteit van de auto.

De Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition uit 2022 met kenteken X-752-BS is een exclusieve en krachtige SUV die vooral geschikt is voor liefhebbers van luxe en performance. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele elektronische storingen. Door het hoge verbruik en de kosten is het een auto voor wie comfort en status belangrijker zijn dan zuinigheid.

Deze rode Land Rover Range Rover Sport met kenteken X-752-BS uit 2023 is een indrukwekkende luxe SUV met een krachtige 4.4L V8 motor en geavanceerde automaat. Hoewel de auto hoge onderhouds- en gebruikskosten kent, biedt hij uitstekende prestaties, comfort en exclusiviteit. Voor de juiste koper is het een zeer aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Persoonlijke hotspot €300
Metallic lak €1202
Trailer Assist €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

XXX,704 km
INFO
4 november 2023
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Land Rover Range Rover Sport P530 2023 – Afbeelding 1
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport P530 2023 – Afbeelding 2
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport P530 2023 – Afbeelding 3
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport P530 2023 – Afbeelding 4
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport P530 2023 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N63B44E
Type motor Benzine
Motorinhoud 4395 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 530 pk (390 kW)
Max. koppel 750 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 2,04 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,5 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P530 (X-752-BS)

Is X-752-BS een import auto?

Nee, X-752-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-752-BS gehad?

X-752-BS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de Range Rover Sport P530 First Edition?

De motor is een 4.4-liter twin-turbocharged V8, gebaseerd op een BMW-motor, vaak aangeduid als een aangepaste versie van de S63 of B58 motorfamilie, specifiek voor Land Rover aangepast.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 15,1 L/100 km in de stad en 11,1 L/100 km op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 14-16 L/100 km bij gemengd gebruik.

Welke transmissie wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?

De auto heeft een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar onderhoud is cruciaal. Problemen zoals schokkerig schakelen komen zelden voor maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €2.000 per jaar, exclusief brandstof en wegenbelasting.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 390 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting kan variëren per provincie, maar ligt doorgaans tussen de €700 en €900 per jaar voor deze krachtige benzine-SUV.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition?

De marktwaarde ligt rond de €150.000 tot €170.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de V8 motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo's kunnen defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie zoals schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2505 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport P530 exemplaren

Model Kenteken